Production d'une série de 1.000 unités d'ici 2015 pour une production en masse par la suite. Hyundai a dévoilé au Salon automobile de Genève la version de série du Hyundai ix35 FCEV à pile à hydrogène. La production du modèle a commencé à l'usine d'Ulsan en Corée en janvier 2013, faisant de Hyundai le premier constructeur automobile à entamer la production commerciale d'un véhicule à hydrogène. La première voiture, exposée à Genève, est sortie de la chaîne de montage le 26 février 2013. Hyundai prévoit de fabriquer 1.000 unités du ix35 FCEV d'ici 2015, visant en premier les flottes d'institutions publiques et privées, avec une production de 10.000 unités destinées aux particuliers après 2015. Hyundai a déjà signé des contrats de location du Hyundai ix35 FCEV avec les autorités municipales à Copenhague, au Danemark et au comté de Scanie, en Suède. En outre, depuis octobre 2011, l'Initiative Commune pour les Véhicules à Hydrogène et Piles à Combustibles de l'Union européenne a mis des prototypes du Hyundai ix35 FCEV à disposition des responsables de l'Union Européenne à Bruxelles afin de démontrer la viabilité commerciale de la technologie des piles à combustible. La cellule de carburant équipant le Hyundai ix35 FCEV est la troisième génération de piles à combustible de Hyundai. Depuis leur introduction sur le Hyundai Santa Fe en 2000, l'entreprise est devenue un leader mondial dans le développement des piles à hydrogène et exploite le plus grand centre de recherche dédié aux piles à combustible en Corée. Le ix35 FCEV est un véhicule véritablement viable au quotidien, qui conserve la sécurité, l'équipement, la commodité et la performance du ix35 conventionnel, tout en éliminant les émissions polluantes. Il offre des améliorations importantes par rapport à son prédécesseur, notamment une autonomie prolongée de plus de 50% et des gains en efficacité énergétique de plus de 15%. Le véhicule est équipé d'un moteur électrique de 136 ch., lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 160 km / h. Deux réservoirs de stockage d'hydrogène, avec une capacité totale de 5,64 kg, assurent une autonomie de 594 km. Le Hyundai ix35 FCEV représente l'un des véhicules les plus avancés de sa catégorie. Avec le développement continu et l'amélioration des coûts de production, il est prévu que la production de masse débute dès 2015 pour élargir l'offre à un plus grand nombre de clients.
