Polisario invité au Congrès du PP espagnol: Nizar Baraka recadre Feijóo sur la marocanité du Sahara    La Mauritanie dément toute réunion entre son président et Netanyahu    Mehdi Bensaïd : le PAM n'est pas une simple machine électorale    Le régime de Tebboune face au risque de faillite : la chute des réserves de change annonce une crise économique imminente en Algérie    CAN Féminine : le Maroc domine le Sénégal et termine en tête du groupe A    Le karaté marocain s'avance en pionnier vers le trône africain avec la candidature de Mohamed Mouktabil    CAN (f) 2024: Le Maroc QUALIFIE premier du groupe A    Région RSK : un taux de réussite de 93,23% au baccalauréat    Disparition de Medhi Narjissi : La famille poursuit sa quête de vérité en Afrique du Sud    African Security Analysis observe que le Maroc structure sa souveraineté militaire par la technologie et la production défensive    5G au Maroc : L'ANRT lance l'appel à concurrence pour les futurs opérateurs    Tennis: Iga Swiatek gagne son premier Wimbledon en battant Anisimova    CAN Féminine : Le onze de départ de Vilda face au Sénégal    France : Cinq mois de prison avec sursis pour un étudiant pour un piratage pro-palestinien ciblant des étudiants juifs    Achraf Hakimi emerges as strong Ballon d'Or contender after stellar season    Mohammedia : Vers la renaissance du Parc des Villes Jumelées?    Diaspo #397 : Lamiss Amya, la violoniste marocaine qui fusionne techno et racines orientales    Pastilla à l'honneur : Le Maroc décroche la 3e place au concours gastronomique de Washington    Chine : Pékin dévoile un nouveau train Maglev capable d'atteindre 600 km/h    50e session de l'APF: Rachid Talbi Alami et les présidents des parlements participants reçus à l'Elysée    Volkswagen ferme pour la première fois une usine en Chine    Yémen: Le SG de l'ONU condamne la reprise des attaques des Houthis contre les navires en mer Rouge    Gazoduc Africain Atlantique : Réunions à Rabat du Comité technique et du Comité de pilotage    L'indice mondial des prix alimentaires progresse légèrement en juin selon la FAO    Droits de douane: Trump revient à la charge contre l'UE, Bruxelles souhaite un accord    Béni Mellal : L'Intérieur annonce la fin d'un sit-in périlleux et l'ouverture d'une enquête    L'ANEF encadre des travaux forestiers à Al Borj liés au projet électrique Tanger II    Rencontre sino-américaine à Kuala Lumpur : ouvre-t-elle la voie à une désescalade entre Pékin et Washington ?    Un nouveau plan d'action pour les échanges entre civilisations dévoilé lors d'un sous-forum    La trompette nomade d'Ibrahim Maalouf résonne à Casablanca    L'ICESCO renforce le dialogue civilisationnel lors d'une rencontre de haut niveau avec des responsables chinois    Mehdi Bensaïd lance des projets culturels et pose la première pierre du chantier de restauration de Sijilmassa    La cigogne et l'entrepreneur    L'OMPIC participe à la 1ère réunion de l'Alliance francophone de la propriété intellectuelle    REIM Partners investit plus d'un milliard de dirhams dans le premier OPCI dédié à la santé    Dar Taarji dévoile AKAN, une collection singulière de boutique-hôtels de charme    France : Un Franco-Marocain tué après avoir tenté de stopper une violente altercation    Marrakech : L'influenceuse Fidji Ruiz hospitalisée avec son mari Anas après un grave accident de la route    Réseau : Auto Nejma tisse sa toile à Agadir    L'Université d'Aix-Marseille attribue le titre de «Docteur Honoris Causa» à Mostafa Terrab    L'intelligence artificielle, catalyseur de réinvention de l'action publique au Maroc    Algerian Referee Sparks Controversy at Women's Africa Cup of Nations After Removing "RAM" Logo    Les prévisions du samedi 12 juillet    Euro féminin 2025 : Hier, l'Espagne et l'Italie qualifiées, ce soir duel pour la première place entre l'Allemagne et la Suède    Gouvernance des données : Pilier négligé de notre stratégie digitale ? [INTEGRAL]    Chambre des représentants : adoption en commission du PL portant création de la "Fondation Maroc 2030"    La Chine à mes yeux: un concours ouvert aux Marocains pour découvrir et raconter la Chine    Al-Haouz: 46.650 familles ont pu achever les travaux de construction et de réhabilitation de leurs habitations    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Marsa Maroc passe à la vitesse supérieure
Publié dans Les ECO le 27 - 09 - 2018

Le chiffre d'affaires a avoisiné les 1,4 MMDH à fin juin 2018, en hausse de 9% en glissement annuel. Une amélioration attribuée principalement à l'augmentation du trafic conteneurs conjuguée à une hausse de leur recette moyenne. L'opérateur a, par ailleurs, des vues sur l'Afrique.
Marsa Maroc a bouclé un premier semestre en grande forme et compte la maintenir pour le reste de l'année. Le groupe anticipe en effet une croissance de 7% de son chiffre d'affaires au terme de 2018. Pour ce qui est du premier semestre, le chiffre d'affaires est ressorti en progression de 9% en glissement annuel à 1,3 MMDH. Cette performance s'explique par l'augmentation du trafic conteneurs, qui a totalisé 470.000 EVP (+8,5%), conjugué à la recette moyenne des conteneurs.
L'activité de Marsa Maroc a été, notamment, boostée par l'augmentation des importations de charbon au port de Nador ainsi que le trafic de soufre au port de Jorf Lasfar. «L'avantage de Marsa Maroc est qu'il est un opérateur multitrafic non spécialisé, ce qui permet de compenser la baisse d'un des segments des trafics par l'évolution positive des autres», commente le top management de la société portuaire.
En effet, le trafic de conteneur de vrac solide a été orienté à la hausse, tandis que le vrac liquide et le trafic conventionnel se sont plutôt inscrits à la baisse. Ces derniers ont été impactés par la baisse importante du trafic de produits sidérurgiques, notamment au port de Casablanca, avec un recul de 18% suite à la mise en place de mesures antidumping. Le port de Jorf Lasfar marque également une baisse du trafic de billettes de fer suite à l'arrêt de l'activité d'un client. Quant au vrac liquide, le volume a connu une baisse de près de 9% suite à la diminution globale du marché de 5% (hors Tanger Med) ainsi qu'au recul du trafic fuel au port de Mohammédia, après le démarrage d'une nouvelle unité de la centrale thermique à charbon de Jerada. Pour Tanger Med -dont le démarrage a été prévu en 2020- le top management espère devancer cette date, «Nous avons la conviction que Tanger Med débutera bientôt».
Au niveau des résultats d'exploitation, la hausse de l'activité a entraîné une sensible augmentation des charges. Celles-ci ont en effet connu une hausse de 5,9% à 965 MDH. Cependant, le résultat d'exploitation consolidé a également enregistré une forte hausse de 26% à 469 MDH, grâce à une augmentation du chiffre d'affaires plus importante que celle des coûts d'exploitation. Dans ce contexte, la société portuaire dégage un bénéfice de 325 MDH, soit une hausse de 26% en glissement annuel. Quant à la situation financière, les comptes de Marsa Maroc ont été grevés de 44 MDH. Cette dette nette a été enregistrée suite à la baisse des titres et valeurs de placement (-364 MDH) qui ont été mobilisés afin de financer le paiement des dividendes relatifs à l'exercice 2017, combinée à l'augmentation des dettes de financement de 32 MDH depuis décembre 2017. Au final, le groupe totalise des dettes de financement de 998 MDH en raison d'un encours de 780 MDH sur la dette long terme portée par la filiale TC3PC, dont les premiers remboursements ont démarré en mars 2018. À cela s'ajoutent un volume de 162 MDH sur le financement projet, porté par la filiale SMA, de même que le reliquat d'un prêt de 56 MDH concessionnel contracté en euro par la SODEP auprès de Natixis.
Le terme de cet emprunt est prévu pour 2027. Par ailleurs, Marsa Maroc confirme sa vision à l'international, notamment sur le continent africain. «Nous avons l'ambition d'être présents dans au moins deux pays en Afrique», souligne Mohamed Benabdeljalil, président du directoire de Marsa Maroc. Pour l'heure, la société portuaire a, semble-t-il, tourné la page du Ghana puisque l'opérateur n'a toujours pas eu de retour par rapport à ce dossier. «Il semblerait que des négociations aient déjà été entamées… mais nous n'en faisons pas partie. Je suppose donc que nous n'avons pas été retenus», affirme Benabdeljalil. Le président du directoire est désormais tourné vers un autre marché, au Cameroun cette fois-ci. Marsa Maroc a d'ailleurs été shortlistée avec 4 autres candidats pour répondre à l'appel d'offres restreint relatif à la désignation du futur concessionnaire d'un terminal polyvalent au Port autonome de Kribi. Celui-ci, précise le management, avait déjà fait l'objet d'un appel d'offres en 2015, attribué à un consortium composé de 9 opérateurs camerounais et d'un français, Necotrans; cependant, il vient de subir un redressement judiciaire puis une liquidation. Cela a conduit à l'annulation de l'ancien appel d'offres en février 2018 puis au lancement d'un nouveau.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.