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Ford Maroc et Oriflame. Parfum de partenariat
Publié dans Les ECO le 25 - 09 - 2019

Présente au Maroc depuis 1997, Oriflame fait partie de ces multinationales qui prennent en compte dans leur stratégie la responsabilité sociale en entreprise (RSE). C'est précisément dans cette optique que la société suédoise de vente directe de produits cosmétiques s'est rapprochée de la marque Ford pour aider ses meilleures collaboratrices, appelées «consultantes» afin de les aider à acquérir une voiture. À travers un programme inédit et intitulé «Ma voiture Oriflame», «les consultantes qui atteignent et maintiennent leurs objectifs de vente se verront remettre par Ford l'un des modèles suivants : Fiesta, EcoSport ou Kuga et ceci en fonction du titre atteint et de la performance de la consultante», indique un communiqué de Ford qui précise aussi que «ce programme est financé par Oriflame». Les plus méritantes se verront même offrir un «Pack Design» en guise de bonus supplémentaire. À travers le même document de presse, on apprend qu'«avec ce programme novateur, Ford s'adresse à une population de quelque 80.000 consultantes au Maroc à travers les différents canaux d'Oriflame», dixit Abdelouahab Ennaciri, directeur général de Scama. Autrement dit, ce partenariat devrait profiter au distributeur de l'Ovale bleu. Ne serait-ce que parce qu'il est la continuité d'une collaboration menée à l'international et ayant déjà fait ses preuves.
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Vidéo de la semaine
Bugatti Baby II. Toute une histoire pour un jouet «néo-rétro»…à 30.000 euros !
En 1926 et alors que sa Type 35 s'illustre en compétition, Ettore Bugatti décide de construire une réplique à l'échelle 1/2 pour fêter les 4 ans de son deuxième fils Roland. Ainsi était née la Bugatti «Baby» qui fut produite à 500 exemplaires pour les clients de la marque alsacienne. Pour fêter ses 110 ans, Bugatti a décidé de ressusciter ce gros jouet. Au dernier Salon de Genève (mars 2019), la «Baby II» a été dévoilée dans une version 100% électrique et à l'échelle 3/4. Visible dans une série de 5 vidéos mises en ligne sur la chaîne YouTube de Bugatti et racontant sa genèse, la «Baby II» sera également produite en 500 exemplaires. Malgré un tarif de 30.000 euros (hors taxes), ce jouet pour gosses de riches fut aussitôt prisé au point de mettre ses acheteurs sur liste d'attente !
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Le chiffre
560.000 C'est approximativement le nombre de visiteurs qui se sont rendus au Salon de Francfort, dont les portes se sont refermées le week-end dernier. Rendu officiel par l'organisateur du Salon, l'Association de l'industrie automobile (VDA), ce chiffre correspond à une fréquentation en baisse de 30% par rapport à la précédente édition. En effet, cette exhibition également connue sous le nom de IAA avait attiré 810.000 visiteurs il y a deux ans et même 932.000 personnes en 2015! Malgré la présentation d'un bon nombre de nouveautés et concept-cars, cette forte baisse de fréquentation était bel et bien attendue, du fait de l'absence de plusieurs grands constructeurs, soit une vingtaine de labels.


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