BTR New Material Group, leader mondial des matériaux pour batteries électriques, poursuit l'implantation de ses projets stratégiques au Maroc. L'état d'avancement des travaux de l'usine de production de cathodes, lancée début 2024, et le lancement imminent d'une unité d'anodes dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech ont été au cœur des discussions entre le ministre Karim Zidane et Yang Shuzhan, vice-président de BTR. Le secteur des batteries électriques, essentiel pour l'avenir de la mobilité durable, connaît une nouvelle dynamique avec l'intégration croissante du Maroc dans la chaîne de valeur mondiale. C'est dans ce sens que le ministre de l'Investissement, de la Convergence et de l'Evaluation des Politiques Publiques, Karim Zidane, a accueilli Yang Shuzhan, vice-président de BTR New Material Group, leader mondial des matériaux pour cathodes et anodes. Cette rencontre reflète le positionnement stratégique du Royaume en tant que terre d'accueil pour des projets industriels innovants et structurants. Deux projets d'envergure pour 2026 Les discussions ont porté sur deux projets majeurs initiés par BTR au Maroc. Le premier concerne une unité de production de cathodes, dont les travaux ont démarré début 2024. Le second, récemment annoncé, prévoit la construction d'une usine d'anodes au sein de la Cité Mohammed VI Tanger Tech. Ces deux infrastructures, prévues pour être opérationnelles en 2026, représentent un investissement cumulé de plus de 6 milliards de dirhams. Elles généreront plus de 1.100 emplois hautement qualifiés, renforçant ainsi l'écosystème industriel marocain autour de la mobilité électrique. Ces projets ambitionnent de compléter la chaîne de valeur locale en créant un pôle intégré pour les matériaux nécessaires aux batteries lithium-ion, répondant à la demande croissante du marché mondial des véhicules électriques. Ils traduisent aussi l'engagement du Maroc à s'inscrire dans les nouvelles dynamiques industrielles et technologiques liées à la transition énergétique. Un partenariat stratégique entre Le Maroc et BTR Le choix du Maroc par BTR New Material Group pour accueillir ces infrastructures s'appuie sur des arguments solides. YouYuan Huang, PDG du groupe, avait déclaré que le Royaume dispose d'avantages géographiques et logistiques uniques. En tant que premier pays d'Afrique du Nord à avoir signé la stratégie Belt and Road avec la Chine, le Maroc bénéficie d'un accès facilité aux marchés européens et américains. Ces atouts, combinés à une infrastructure industrielle avancée et un environnement d'affaires stable, font du pays un partenaire de choix pour BTR dans sa stratégie d'expansion internationale. L'usine d'anodes, confiée à Betrui Mediterranean Anode New Material Technology Co., filiale à 100% de BTR, est conçue pour produire 60.000 tonnes annuelles de matériaux négatifs pour batteries lithium-ion. Ce projet, nécessitant un investissement estimé à 370 millions de dollars, marque une nouvelle étape dans l'ambition de BTR de devenir un acteur encore plus influent sur la scène mondiale. Renforcer la souveraineté industrielle dans les matériaux stratégiques En accueillant ces projets, le Maroc s'impose comme un acteur clé dans le secteur des batteries électriques, un domaine stratégique pour la transition énergétique mondiale. L'intégration de capacités de production de cathodes et d'anodes dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech contribue non seulement à la montée en gamme du tissu industriel local, mais également à la réduction de la dépendance internationale sur ces composants critiques. La localisation de ces infrastructures au Maroc s'inscrit également dans une démarche de décarbonation des chaînes d'approvisionnement mondiales. En produisant localement des matériaux essentiels pour batteries, BTR et le Maroc s'offrent une opportunité de réduire l'empreinte carbone liée à l'importation de ces éléments, tout en renforçant la compétitivité des produits destinés aux marchés internationaux. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO
