L'usine Stellantis de Kénitra franchit un cap stratégique en intégrant la production locale de véhicules à guidage automatique, une première pour le groupe dans la région Moyen-Orient et Afrique. En s'appuyant sur un savoir-faire marocain et un processus d'assemblage optimisé, le site se positionne à la pointe de l'automatisation industrielle. L'usine Stellantis de Kénitra réalise une avancée majeure dans l'industrie automobile en intégrant l'innovation au cœur de son processus de production. Avec la fabrication locale de véhicules à guidage automatique (AGV – Automated guided vehicles), elle devient la première du groupe dans la région Moyen-Orient et Afrique (MEA) à développer en interne ces équipements stratégiques. Cette initiative illustre l'ambition du constructeur de renforcer son autonomie industrielle et d'optimiser ses flux intralogistiques, tout en soutenant l'essor du savoir-faire local. Un projet inédit Dans un monde où la compétitivité industrielle repose sur l'automatisation et la digitalisation, Stellantis Kénitra franchit une étape décisive. En concevant et en assemblant ses propres AGV, l'usine s'affranchit de la dépendance aux fournisseurs externes et améliore sa réactivité. Ces véhicules autonomes, destinés au transport sécurisé de charges lourdes allant jusqu'à 1.200 kg, optimisent la gestion des flux internes et participent à une meilleure performance globale du site. La cadence de production impressionne : un AGV est assemblé toutes les trois heures, et l'usine prévoit d'en fabriquer 1.000 par an. En seulement quatre semaines, 90 unités ont déjà été produites, témoignant de l'efficacité du processus mis en place. Cette montée en puissance s'inscrit dans la dynamique du plan stratégique Dare forward 2030, qui vise à renforcer l'innovation et la compétitivité de Stellantis à l'échelle mondiale. Une organisation agile et un savoir-faire local valorisé Le projet AGV de Stellantis Kénitra repose sur une organisation optimisée, combinant un double flux d'assemblage mécanique et électrique. La dernière phase, dédiée aux tests et à la programmation, garantit une précision absolue et une fiabilité accrue des équipements produits. Ce succès industriel ne serait pas possible sans une équipe qualifiée et engagée. L'atelier AGV mobilise 36 opérateurs spécialement formés, appuyés par un automaticien et un mécanicien, afin d'assurer un contrôle rigoureux à chaque étape du processus. Plus de 170 composants, issus de fournisseurs du Maroc, d'Europe et d'Asie, sont intégrés localement, renforçant ainsi l'écosystème industriel national. «La production interne des AGV incarne l'ambition de Stellantis d'être à la pointe de l'automatisation industrielle tout en consolidant son autonomie opérationnelle», souligne Mounir Kharbouche, directeur de l'usine Stellantis Kénitra, qui ajoute : «Ce projet met en avant le savoir-faire local et notre engagement en faveur de solutions durables.» Un levier stratégique Au-delà de son apport en matière de performance industrielle, la fabrication des AGV à Kénitra s'inscrit dans une vision plus large. En développant localement ces équipements essentiels, Stellantis réduit ses coûts d'exploitation et renforce sa résilience face aux fluctuations du marché international. De plus, cette initiative contribue à l'objectif ambitieux du groupe de porter la capacité de production du site à 60 véhicules par heure dans le cadre de son expansion. Cette approche proactive s'aligne également sur les engagements environnementaux de Stellantis, qui vise la neutralité carbone d'ici 2038. En réduisant les transports de pièces entre continents et en optimisant la consommation énergétique de son site, Stellantis Kénitra illustre une démarche industrielle plus respectueuse de l'environnement. Sanae Raqui / Les Inspirations ECO
