«Aucun aéroport marocain n'a connu de perturbation du trafic ni d'impact en termes de sécurité des opérations aériennes et aéronautiques ou de traitement de passagers». C'est ce qu'affirme l'Office national des aéroports (ONDA) qui vient tout juste de publier ses derniers résultat de fréquentation :1.265.379 passagers reçus dans les aéroports du Maroc, soit une hausse de 2,7% du trafic aérien par rapport à l'année précédente. Premier de la classe, l'aéroport Mohammed V, avec 565.247 passagers accueillis, soit une augmentation de 7,5%. Derrière lui, l'aéroport de Marrakech Ménara, avec 303.343 passagers (+12,14 %). Ce sont là les chiffres observés en mars dernier par l'ONDA, qui relève que le trafic domestique commercial a lui aussi enregistré une augmentation de 5,8 %, avec 1.127.422 voyageurs durant la même période. Même constat en ce qui concerne le trafic international, excepté l'Amérique. En effet, la destination outre-Atlantique semble en légère perte de vitesse avec une baisse du trafic de 1,6 %, tandis que les faisceaux géographiques pour l'Afrique, la France et l'Europe (hors France) enregistrent respectivement une hausse de 16,3 %, 1,28 % et 9,07 %. Globalement, l'Office annonce une augmentation de plus de 9 % du trafic des passagers sur les trois premiers mois de l'année en comparaison avec la même période en 2010. Côté fret, les résultats sont moins bons. Baisse de 18,7% en mars de l'activité, pour une diminution de plus de 2,5% du tonnage par rapport au mois de février 2010. Zone de turbulence «Aucun aéroport marocain n'a connu de perturbation du trafic ni d'impact en termes de sécurité des opérations aériennes et aéronautiques ou de traitement de passagers» insiste l'ONDA en guise de réponse à «certaines informations» publiées dans la presse nationale et jugées "erronées" par l'ONDA. L'Office reconnaît avoir observé dernièrement des «rassemblements de quelques employés», notamment à Casablanca, Fès et Agadir. «Moins de 4% de l'effectif global», précise-t-elle, mais cela n'aurait en rien influencé le trafic aérien tant au niveau national qu'international. En plus des résultats chiffrés, l'ONDA avance pour preuve qu'aucune réclamation n'a été formulée ni par les compagnies aériennes, ni par aucun organisme national ou international en relation avec les services offerts par l'Office. En interne, le dialogue social serait déjà engagé depuis le 18 mars dernier, à travers une commission composée de représentants de tous les partenaires sociaux. Démarche qui, à en croire l'ONDA, «a suscité l'adhésion générale».
