Le marché des voitures neuves a terminé l'année 2011 sur une note optimiste. Selon l'AIVAM, le nombre des nouvelles immatriculations a progressé de 8,38%. Le nombre des véhicules vendus a totalisé 112 000 unités. 2011 s'en est allée et laisse derrière elle des signes de reprise fort prometteurs pour le marché des voitures neuves. Cette année là a vu le nombre des nouvelles immatriculations grimper de 8,38% sur un an franchissant ainsi la barre des 112 000 unités, soit la deuxième performance en l'espace de trois ans après le pic historique des 121 540 enregistré au terme de l'année 2008. C'est ce qui ressort en substance des dernières statistiques fraîchement publiées par l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Les concessionnaires automobile pourraient retrouver leur sourire, bien que cet envol profite inégalement aux deux segments formant le marché. Et ce sont les véhicules importés neufs (CBU) qui ont réussi à tirer leur épingle du jeu aux dépens de ceux montés localement (CKD). Ainsi, le premier segment a gagné 9,5% pour se situer à 99 733 voitures. Au moment où le second n'a avancé que de 0,4% seulement pour se stabiliser à 12.336 nouvelles unités. Cette tendance se confirmera davantage avec l'annulation des droits de douanes sur les importations des voitures émanant de l'Union européenne. Selon l'AIVAM, pour le seul mois de décembre ,les professionnels ont commercialisé 10 353 voitures, soit une hausse de 7,5% par rapport à la même période de l'année 2010. Le détail des réalisations au terme de 2011 laisse ressortir une suprématie incontestable de la marque Dacia. La filiale roumaine de Renault a clôturé l'exercice précèdent avec une performance annuelle de 23%, totalisant ainsi 22 356 nouvelles immatriculations contre 18.087 une année auparavant. Sa maison mère lui emboîte le pas. En effet, le constructeur français Renault a écoulé sur le marché pas moins de 19 145 unités, soit une progression de plus de 13% d'une année à l'autre. La troisième marche du podium porte elle aussi des couleurs françaises. Ainsi, Peugeot améliore ses ventes annuelles de plus de 11%, pour les porter à 11 244 nouvelles voitures au lieu de 10 127 une année plus tôt. La marque au lion est suivie de loin par Ford. Quoi que le constructeur américain arrive à se tailler la meilleure performance annuelle en terme d'évolution. Ce dernier a vu ses livraisons sauter de plus de 30% s'élevant ainsi à 7 351 unités. Hyundai boucle le top 5. Le constructeur sud -coréen n'a pas réussi à tirer son épingle du jeu, réalisant ainsi une contreperformance de 0,78%, marquant un repli de ses écoulements qui se sont chiffrés à 6 590 voitures au lieu de 6 642 l'année dernière. Et il n'est pas le seul d'ailleurs à encaisser de telles pertes. Ses compatriotes asiatiques(Toyota et Kia) empruntent eux également la même courbe descendante. Ryad Mezzour, directeur général de Suzuki Maroc assure que 2012 s'annonce sous de bons auspices. Après Hyundai vient Volkswagen. La marque allemande qui arrive 6e au classement, a pu commercialiser 5.947 unités, soit une hausse annuelle de 10%. Suivie de la française Citroen. La marque aux chevrons a vu ses ventes flirter avec un total de 5 770 unités livrées, soit une légère hausse de 4,70%. Le 8e rang revient au constructeur mondial Toyota qui vient de céder sa prédominance sur le marché mondial aux deux géants que sont, l'américain General Motors et l'allemand Volkswagen. La marque japonaise a perdu 3% de ses ventes annuelles tomber de 4 907 à 4.726 unités en un an. Le leader de l'industrie automobile nippone n' arien à envier pour sa part au sud- coréen Kia. Celle-ci semble rompre avec les performances des années fastes réalisées grâce à ses citadines. En effet, les ventes de Kia se sont effritées de plus de 16%, glissant ainsi de 5.622 nouvelles voitures à 4.683. Fiat boucle le top 10. Le constructeur Italien a terminé l'année sur une note positive. Preuve en est que ce dernier a réussi à s'accaparer la deuxième meilleure performance annuelle en termes de croissance des ventes. Celles-ci ont bondi de 27%, grimpant de 3.160 à 4.027 en l'espace d'une année. Contacté par Le Soir échos, Ryad Mezzour, directeur général de Suzuki Maroc nous explique que 2012 s'annonce sous de bons auspices. A l'origine de ce vent d'optimisme qui soufflera sur le marché, la levée des barrières douanières sur les importations de voitures en provenance de l'UE ainsi que la baisse à 17,5 % sur celles d'origine asiatique. De même que l'amélioration du pouvoir d'achat attendue cette année en ligne avec la hausse des salaires opérée au titre de la loi de Finances 2011. L'avènement probable de la finance islamique n'est pas en reste.
