La lingerie tiendra son premier salon à l'échelle méditerranéenne du 15 au 17 avril 2010 à Tunis. Le Maroc un des «principaux fournisseurs de l'Europe en lingerie-balnéaire» fera le déplacement. Une occasion pour les professionnels nationaux de dévoiler leur ingéniosité et leur créativité ainsi que les dernières réussites conçues pour la lingerie de jour, corseterie, bas et collants, homewear, loungewear et lingerie de nuit… La liste des articles qui seront exposés au Salon-événement «Lingerie-Med» comprend également les sous-vêtements, maillots de bain, beachwear, collections d'avant-garde, etc. L'événement permet aussi d'échanger les expériences à travers des rencontres B2B et la création de nouvelles opportunités d'affaires. Créé à l'initiative de la Chambre syndicale nationale (tunisienne) des fabricants de lingerie (CSNFL) et de la société Général Expo (Groupe Sogefoires International), ce carrefour d'affaires des professionnels de la lingerie-balnéaire connaîtra la participation de «plus d'une centaine d'exposants du pourtour méditerranéen», selon les organisateurs. Les ténors de l'industrie textile habillement (Turquie, Egypte,…..) seront également présents. Bien que l'heure soit à la morosité et que le marché européen (principal client du bassin méditerranéen) de la lingerie accuse un certain repli, il semble que le climat est au business. A cet effet, une grande conférence sur la situation, les perspectives et les enjeux internationaux du secteur de la lingerie-balnéaire sera organisée durant les trois jours, ajoutent les organisateurs. Et la Grèce sera le premier pays invité d'honneur de Lingerie-MED. Pour rappel, les principaux fournisseurs méditerranéens (Maroc, Tunisie, Turquie, Egypte) de l'Union européenne en textile-habillement ont vu leurs ventes baisser respectivement de 16,4, 12,2, 12,6 et 11,9%. Pour le Maroc qui a accusé la perte la plus remarquable, la lingerie pourrait constituer une niche d'investissements très importante et où le pays a déjà fait ses preuves, selon l'Agence marocaine de développement des investissements. Saab : En quête de nouveaux clients Un nouveau souffle pour le constructeur automobile suédois Saab. En effet, selon le PDG de Spyker Cars, le repreneur, le groupe qui a échappé récemment à la fermeture, mise sur la reconquête de ses clients avec une gamme complètement renouvelée d'ici deux ans et compte dépasser 100.000 ventes par an d'ici 2012. Volvo group : Ventes de camions en hausse de 11% Le constructeur automobile suédois Volvo group a annoncé avoir augmenté de 11% ses livraisons de camions en février 2010 comparativement à la même période de 2009. Les ventes totales du groupe atteignent ainsi 11.955 véhicules. Par rapport à janvier, la hausse est plus marquée puisque les ventes affichent un progrès de 27%. Fiat : Suppression de 5.000 emplois Selon le quotidien italien «la Repubblica», Fiat va supprimer 5.000 emplois dans le cadre de sa nouvelle stratégie pour 2010-2014. Ces suppressions concerneront 1.500 emplois à l'usine de Termini Imerese, en Sicile, qui cessera sa production d'automobiles l'année prochaine, ainsi que 15% des quelque 30.000 salariés des lignes d'assemblage du constructeur italien. L'euro : Chute libre L'euro a touché son seuil le plus bas depuis dix mois face au dollar américain. En passant en dessous de 1,34 dollar à 1,3354 dollar, il se situe aux mêmes niveaux qu'à la mi-mai 2009. A l'origine de cette situation qui pénalise la devise du vieux continent, le retour des inquiétudes concernant les finances de la Grèce et l'aide éventuelle de l'Europe envers Athènes. Zone euro : Commandes à l'industrie en baisse de 2% Les commandes à l'industrie dans la zone euro se sont repliées de 2,0% en janvier 2010 par rapport à décembre 2009. Selon Eurostat qui publie ces chiffres, en décembre 2009, l'indice des entrées de commandes dans l'industrie avait augmenté de 0,9% (+0,6% en estimation initiale). En outre, les variations de la construction navale ainsi que l'équipement ferroviaire et aérospatial tendent à être plus volatiles.
