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Nouveau Ranger Rover, So British
Publié dans Le Soir Echos le 03 - 05 - 2013

Plus légère, plus rigide et plus raffinée, la nouvelle génération du Range Rover est la première au monde à disposer d'une structure monocoque aluminium révolutionnaire 39% plus légère que la carrosserie acier précédente. Elle bénéficie donc d'une réduction de poids pouvant atteindre 420kg. A côté de cette carrosserie légère particulièrement résistante et rigide, une toute nouvelle architecture des châssis avant et arrière a été développée et les suspensions pneumatiques aux quatre roues ont été entièrement revues. Tout en préservant son confort luxueux, la tenue de route et l'agilité du véhicule ont été grandement améliorées. La nouvelle architecture de suspension offre un meilleur contrôle en courbe ainsi qu'un ressenti au volant plus naturel et plus intuitif.
Evolution1
Bien qu'immédiatement reconnaissable, le nouveau Range Rover fait évoluer de façon marquante les gènes emblématiques de son design. La ligne est pure et élégante. On pourrait dire que c'est le résultat de la réinterprétation des éléments de design du Range Rover. Selon le constructeur, ce nouveau modèle a été développé sur une base entièrement nouvelle pour en faire le Range Rover le plus compétent et le plus raffiné de tous les temps. Le nouveau Range Rover a été conçu avec les dernières innovations technologiques, allant des équipements intérieurs de luxe tels que les systèmes audio surround sound Meridian aux dernières technologies de châssis et d'assistance à la conduite en passant par l'ouverture électrique des hayons arrière supérieur et inférieur. Parmi toutes les innovations de pointe, se trouve la nouvelle génération révolutionnaire du système Terrain Response de Land Rover qui analyse les conditions en temps réel et sélectionne automatiquement le programme le mieux adapté au terrain. Arrêtons-nous un peu sur quelques unes des innovations offertes par ce nouveau modèle, comme l'optimisation rigoureuse de la structure du véhicule et l'utilisation de verre feuilleté insonorisant pour le pare-brise et les vitres latérales. Tout ceci pour une amélioration certaine de l'isolation phonique ; en même temps, grâce à la nouvelle architecture de suspension vous obtiendrez un confort et un raffinement encore plus luxueux.
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A l'intérieur du véhicule, le nouveau Range Rover vous procure une sensation de sérénité. L'intérieur intègre les éléments distinctifs du design Range Rover, mais avec une approche très contemporaine ; les surfaces pures et élégantes utilisent à la perfection les cuirs et les placages les plus raffinés. Avec plus de 118mm de place supplémentaire aux jambes, les passagers arrière profitent d'un espace bien plus vaste et d'un confort accru ; l'option deux sièges Executive Class offre le summum en termes de luxe à l'arrière. Pour profiter de la souplesse caractéristique des performances du modèle, vous pouvez choisir entre deux motorisations. Le TDV6 et le TDV8. Au final, Le nouveau Range Rover, c'est la performance et la réactivité associées à des valeurs d'émissions CO2 réduites.


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