Samedi sur la place Jamaa El Fna, tout le monde attendait l'arrivée des participants au 4ème Rallye historique du Maroc. Ces derniers ont bouclé une semaine de compétition acharnée, sanctionnée par la victoire du Français Vaison Christophe au volant d'une Peugeot 504 V6, modèle 1975, après la panne moteur de la Mazda RX7 de son compatriote Philippe Gache, grand favori de cette édition jusqu'à son ultime étape. Les fans de Gache étaient apparemment déçus de ne pas voir leur chouchou remporter la compétition, mais le jeu en a décidé autrement. Gache avait survolé cette édition et a été l'auteur de scratches et de chronos impressionnants durant toute la semaine. La deuxième et troisième places sont revenues respectivement à Alain Deveza à bord d'une Porsche 911 de 1975 et Antoine Vandromme à bord d'une Porsche 911 SC de 1981. La journée de samedi, sixième et ultime étape, a relié Bin El Ouidane à la ville Ocre de Marrakech sur une distance de 351 kilomètres, dont 49 chronométrés. 85 équipages présents à cette 4ème édition Lors de cette étape, les participants ont passé deux épreuves spéciales, à savoir Skatt (19 km) et les Agafayes (30 km). A noter que le coup d'envoi de cette 4ème édition du Rallye historique du Maroc, a été donné lundi (13 mai) à Agadir. La course s'est déroulée en six étapes de course avec 21 épreuves spéciales et 440 km chronométrés. 85 équipages avaient pris part à cette 4e édition. Pour rappel, ce rallye qui a vu le jour en 1934 a été suspendu en 1988. En 2010, il est revenu de plus belle. Cette année les équipages étaient à bord de voitures construites entre 1950 et 1986, dont quelques-unes n'existent plus en tant que marques telles les Datsun et les Porsche 911. Cette marque était représentée par 26 voitures soit 30% du plateau. Parmi les autres voitures présentes on peut noter la présence de Ford Escort (20 véhicules), des Peugeot 504 et 505, des Opel, BMW, Renault et autres bolides.
