Baisse des ventes de voitures neuves importées réduite à 4,47% à fin mai. 7.893 voitures commercialisées au cours du seul mois de mai, contre 6.444 un an plus tôt. Les importateurs de véhicules automobiles au Maroc ont de quoi s'inquiéter. Les derniers chiffres des ventes que vient de publier leur association (AIVAM) confirment un ralentissement de la baisse du marché. L'effet Auto-Expo 2010 y est certainement pour beaucoup. Preuve en est que pratiquement tous les concessionnaires s'étaient accordés à dire que le salon de l'automobile de cette année a été un succès. C'est ainsi que les ventes de voitures neuves importées (CBU) n'ont reculé que de 4,47% à fin mai, pour la première fois depuis fin 2008 alors que la baisse était encore de 10% à fin avril 2010. Ainsi, sur les cinq premiers mois de l'année, 29.863 nouvelles immatriculations ont été enregistrées contre 31.260 un an auparavant. Pour le seul mois de mai, elles ont affiché un record relatif en ce contexte de crise. En effet, 7.893 voitures ont été commercialisées contre 6.444 sur un an, soit un bond de 22,49%. S'agissant des voitures montées localement (CKD), les ventes ont totalisé 43.003 unités à fin mai dernier au lieu de 46.816 par rapport à la même période de l'année précédente, soit un repli de 8,14%. Durant le seul mois de mai, le carnet des commandes s'est apprécié de 7,86% avec 10.604 unités livrées. De la lecture détaillée des chiffres, il ressort que ce sont les deux marques américaine et allemande qui ont le mieux tiré leur épingle du jeu dans le segment CBU. En effet, Ford a vu ses commandes se bonifier de 13,51% à 2.201 voitures à fin mai dernier. Et le gros lot a été décroché durant le même mois en enregistrant 618 unités commercialisées contre seulement 337 un an auparavant, soit un saut de 83,38%. Wolkswagen, quant à elle, a réalisé un bond en avant de 21% à 2.322 vehicules durant les cinq premiers mois de l'année en cours. Le mois de mai, lui, a connu une nette amélioration de 60,33% à 590 unités écoulées. En termes de nombre de voitures commercialisées, Peugeot caracole en tête de liste avec 3.066 unités écoulées contre 2.920 un an auparavant, soit une hausse de plus de 5 % au terme du mois de mai 2010. Alors que sur ce mois, les immatriculations de la marque au lion se sont établies à 974 unités, avec une progression de 37,96%. A la deuxième marche du podium, Renault, dont les ventes se sont inscrites en hausse de 8,31% à 2.867 unités à fin mai. Pendant ce mois, le concessionnaire a augmenté ses livraisons de 24% à 657 voitures. Du côté asiatique, la sud coréenne Hyundai glisse au troisième rang, avec 2.730 nouvelles immatriculations contre 2.747 à fin mai, soit une légère dépréciation de 0,62%. Les ventes durant le mois de mai suivent leur trajectoire baissière de 3,53% à 574 véhicules. Fait marquant : les deux marques sud coréenne KIA et japonaise TOYOTA ont pu ralentir la décélération de leurs ventes durant le mois de mai 2010. C'est ainsi que pour la première, les commandes n'ont baissé que de 4,67% à 510 unités, alors que la seconde a pu maintenir le même niveau de l'année précédente avec 593 voitures. Sur le registre des CKD, il semble que la filiale de Renault Dacia n'ait pas réellement profité du salon. En effet, elle a vu ses ventes de mai baisser de plus de 18% à 1.401 immatriculations contre 1.721 un an auparavant.C'est sans doute le nouveau né du groupe Renault, le 4×4 Duster, qui a volé la vedette à Auto Expo 2010.
