TGCC annonce une augmentation de capital de plus de 2,19 milliards de dirhams, validée par l'AMMC, afin de financer l'acquisition de 60 % du groupe StamVias, spécialisé dans les travaux routiers, le terrassement et les ouvrages hydrauliques. L'opération s'inscrit dans la stratégie d'expansion de TGCC, qui entend élargir ses compétences vers des métiers connexes au BTP traditionnel. Le prix d'émission a été fixé à 725 dirhams par action, avec une période de souscription prévue du 14 au 18 juillet 2025. Selon Mohammed Bouzoubaa, PDG du groupe, cette opération vise à « renforcer la capacité du groupe à répondre aux grands projets structurants, dans un contexte national dynamique et porteur ». TGCC prévoit une intégration progressive de StamVias, avec maintien du management existant, tout en instaurant des standards de gouvernance alignés sur ceux du groupe : comité d'audit, comité stratégique, comité scientifique, etc. Cap sur la diversification et l'Afrique Cette acquisition marque une nouvelle étape dans la diversification des activités de TGCC, qui développe déjà des filiales métiers dans l'électricité et la menuiserie, et vise une intégration verticale de la chaîne de valeur. « Cette opération s'inscrit pleinement dans la stratégie de croissance du groupe, structurée autour de trois axes complémentaires : la diversification, à travers l'élargissement du champ d'intervention au sein des métiers du BTP, un objectif renforcé par cette acquisition ; l'internationalisation, via le déploiement de filiales sur le continent africain et récemment au Moyen-Orient, notamment en Arabie Saoudite et enfin, la verticalisation, en consolidant des filiales expertes dans des métiers connexes comme l'électricité, la menuiserie ou les finitions techniques », explique Mohammed Bouzoubaa. Malgré une présence en Afrique depuis 2013, le groupe reconnaît n'avoir franchi le cap des 10 % du chiffre d'affaires à l'export qu'une seule fois. L'intégration de StamVias devrait améliorer ce positionnement, notamment en Mauritanie, identifiée comme un marché prioritaire. « Jusqu'à présent, on nous demandait souvent si nous faisions aussi les routes. Désormais, avec StamVias, nous avons les moyens de répondre à cette demande », souligne Bouzoubaa. 2030 en ligne de mire TGCC mise actuellement sur les grands chantiers liés à la Coupe du Monde 2030. De nombreux projets – gares, TGV, infrastructures logistiques – sont en cours de planification, avec des appels d'offres attendus dès fin 2025. « Il y a encore beaucoup à faire. Les aéroports sont à peine lancés, les lignes TGV à venir, les stades en phase de lancement... Nous pensons que TGCC a sa part à jouer dans cette dynamique », conclut Mohammed Bouzoubaa.
