Un bus qui brûle à Yacoub El Mansour nous rappelle que malgré l'arrivée de nouveaux véhicules made in China, de fabrication allemande et française, Staréo n'est pas au bout de ses peines. La lenteur des livraisons annoncées en grandes pompes y est pour quelque chose. A vrai dire, on n'aurait jamais dû virer les teufs-teufs aux toits incertains et aux vitres coincées. Il fallait remplacer le parc des bus au fur et à mesure qu'on introduisait des nouveaux. Jusqu'à ce que la ville oublie ses teufs-teufs pour ne rouler qu'avec du neuf. Il y a un proverbe d'ici qui convient à cette situation. Enfin, la wilaya a beau dire que ce n'est pas un acte criminel et la préfecture a beau ouvrir une enquête, il reste qu'on n'avait jamais vu un bus prendre feu à Yacoub El Mansour ou à Sidi Bennour. C'est pas bon signe. stop. Touche pas à mon fil électrique… Le communiqué sur la mise sous tension des lignes du tramway de Rabat-Salé – pour une fois sans Zemmour ni Zaërs – a fait sourire : les lignes électriques de contact situées le long de l'Avenue Mohammed V à Salé seront mises sous tension, à partir du 16 mars, en vue d'achever les travaux relatifs au tronçon situé entre le carrefour Lalla Amina et celui de Hay Essalam. Cette mise sous tension précède la phase prochaine des essais techniques du tramway qui vont permettre le contrôle du bon fonctionnement des rames et des équipements d'exploitation, indique un communiqué de la société du tramway Rabat-Salé. Pour des raisons de sécurité, le communiqué prévient qu'il sera strictement interdit de toucher aux fils électriques ou de s'en approcher, précisant que des panneaux portant la mention «Attention Haute Tension - Danger –Lignes électriques» seront posés le long du tronçon concerné. stop. Lundi 15 mars fut la Journée mondiale des droits des consommateurs, une journée qui n'a pas intéressé grand monde, sauf le canard du patronat qui s'est fendu d'un titre qui a fait sursauter des observateurs à qui on ne la fait plus. «31 millions de consommateurs» sur, on suppose, 36 millions d'habitants. En fait, on a calqué cette approximation exagérée sur le slogan français : 50 millions de consommateurs. En France, on peut parler de 50 millions de consommateurs parce que là-bas, de la vallée de Chevreuse à Marne-la-Vallée, les gens ont les moyens de remplir leur chariot. Mais au Maroc, franchement, peut-on parler de 31 millions de consommateurs lorsque des pauvres venus de Tabriquet descendent à Marjane pour acheter du fromage la vache qui rit, une baguette de pain et autres articles sur lesquels les trusts ne comptent pas ? Juste pour le fun en se pavanant avec des sacs en plastique de la grande enseigne. La journée internationale a bien fait de passer inaperçue. stop. Politique migratoire qui tranche avec les mesures discriminatoires. Après les nouvelles dispositions au Canada, la Belgique passe aux cours d'intégration au Maroc pour les candidats à l'immigration. Prochainement, les ambassades de la Belgique devront mettre à la disposition des concernés des dossiers d'information. Le gouvernement de Flandre a un ministère chargé spécialement de l'«intégration citoyenne». Une mesure de plus qui s'inscrit dans le droit-fil d'une politique migratoire restrictive en vogue actuellement en Europe. Les autorités des Pays-Bas ont en effet une longueur d'avance sur leurs homologues belges. Depuis le 15 mars 2006, La Haye a introduit, pour les personnes candidates au regroupement familial, un test d'intégration qui exige un certain niveau de connaissance du néerlandais. Les cours d'intégration font partie d'une batterie de mesures à même de freiner l'immigration des Marocains et des Turcs. Pour mémoire, en 2004, La Haye avait relevé à 21 ans l'âge minimum pour faire entrer son conjoint dans le pays. Un verrou de plus devant la montée des mariages arrangés. Du temps de Khali Mohamed, les choses étaient plus simples. stop. Pendant que la RAM nous rapproche des villes incontournables : Marrakech-Munich et surtout Casablanca-Berlin - waouh !, ces deux métropoles peuvent être jumelées avec brio, Air France veut couper les ponts à Ryanair. Air France a annoncé jeudi dernier avoir porté plainte à Bruxelles contre sa concurrente à bas coûts Ryanair qu'elle accuse de toucher des aides publiques illégales en France, alors que la colère monte dans certains aéroports contre les pratiques de la compagnie aérienne irlandaise. «Fin novembre, Air France a déposé plainte auprès de la Commission Européenne concernant les mesures d'aides mises en œuvre par les aéroports régionaux et locaux français au profit de la compagnie aérienne Ryanair», a précisé la compagnie dans un communiqué. Plusieurs enquêtes européennes ont été ouvertes depuis le début des années 2000 contre ces pratiques et la Commission Européenne avait même condamné Ryanair à rembourser des aides perçues pour sa desserte de l'aéroport belge de Charleroi. Mais, Ryanair avait déposé un recours et a finalement remporté la partie : la Cour Européenne de Justice (CEJ) avait cassé le jugement fin 2008. Entre-temps, la Commission a mis fin à une enquête similaire concernant l'aéroport slovaque de Bratislava. La compagnie irlandaise se montre peu inquiète. «Il y a eu une enquête sur le cas de Ryanair et aucune aide illégale d'Etat n'a été trouvée, tandis qu'Air France est le plus important bénéficiaire d'aides publiques», a fait valoir un porte-parole. stop. Quand on voit les vocations brisées par des morts vivants qui bloquent l'évolution de la société, on se dit gloire à ceux qui tiennent tête aux momies dans les réunions interminables. Gloire aux jeunes et aux moins jeunes qui hissent le flambeau de la résistance dans une société qui refait le monde chaque matin que Dieu fait. Que de rêves anéantis chez bien des jeunes qui veulent voler de leurs propres ailes et qui n'arrivent même pas à dépasser l'enfer de la paperasse qui lasse, avant de tâter le terrain des premières opérations financières où l'on ne donne qu'aux nantis, aux pistonnés et aux recommandés. A côté de ça, les donneurs d'ordres reconnaissent les leurs. stop. Résidence Océan, Tanger. Alors là on y est en plein océan. La résidence a les pieds cette fois dans l'eau. Comme dans d'autres pubs de rêve, la vue « pano » comme on disait de l'ex-dancing de la plage des Nations à Bouknadel dont une partie a été décimée, les volumes spacieux avec des proportions parfaites, équilibrées. Il y a même une vue sur mer où l'on voit au premier plan un golfeur. On se croirait à Saint – Nom-la Bretèche avec Lancôme. Pour vendre, ils ont tout essayé. stop. Des lecteurs de Casablanca nous reprochent de ne pas avoir clarifié notre position sur la dernière innovation de la CIMR. Ils peuvent consulter nos archives. Nous avons écrit ce qu'il fallait écrire là-dessus il y a presque deux mois environ. On ne va pas répéter ce qui était éclair et net. stop. Hexagonalement vôtre. Il fallait s'y attendre. Les écolos n'ont pas compté pour du beurre dans les élections régionales. Ils ont même donné du fil à retordre à Martine Aubry, la fille de son père qui annonce une France nouvelle, dit-elle avec un franc parler qui tranche avec le style diplo de son papa. Mais la grande surprise c'est l'ancienne ministre de l'Environnement sous Chirac qui signait en vrac avant d'aller goûter à la tête de veau chez Robuchon et aux petits salés de la foire agricole, Corinne Lepage qui abandonne du groupe le Mo Dem et la vice- présidence… pour rejoindre en 2ème tour Aubry et ses amis. A suivre. stop. «L'ONA dénonce la justice », annonce un titre en gras – noir ! – un flash d'une colonne. Et quand on prend la peine de lire la suite, on apprend qu'il s'agit de l'Ordre National des Avocats (ONA) de la Mauritanie… Il ne manquerait plus que l'Omnium Nord-Africain pour dénoncer la justice. stop.
