Les importations du Brésil du superphosphate triple (TSP) ont totalisé 1,4 million de tonnes sur janvier-août. Le Maroc est le principal fournisseur TSP au Brésil. Détails. Les importations du Brésil du superphosphate triple (TSP) ont totalisé 1,4 million de tonnes sur janvier-août, en hausse de 31 % sur un an et à un niveau record pour la période, selon les dernières données de Global Trade Tracker (GTT). Le Maroc a fourni 71 % des volumes, suivi de l'Egypte (8 %) et de la Chine (7 %). En août, les importations du Brésil se sont établies à 271 690 tonnes, un volume stable par rapport à 2024. Les principaux fournisseurs étaient le Maroc (52 %), la Chine (18 %) et le Liban (10 %). Les disponibilités restent limitées sur le marché, ce qui réduit la liquidité du produit. Les importations de MAP au plus bas depuis 2015 À l'inverse, les importations brésiliennes de MAP ont reculé de 55 % en août sur un an, à 255 545 tonnes — leur plus bas niveau pour ce mois depuis 2015. L'Arabie saoudite a fourni 38 % des volumes, la Russie 36 % et le Maroc 22 %. Sur janvier-août, les importations de MAP ont atteint 2,4 millions de tonnes, en baisse de 17 % sur un an et à leur plus faible niveau depuis 2018. La Russie a représenté 45 % des livraisons, devant le Maroc (26 %) et l'Arabie saoudite (22 %). Record d'importations du Brésil de NP Les importations brésiliennes de engrais azote-phosphate (NP) ont atteint un niveau record de 760 910 tonnes en août, soit près du double de 2024. La Chine a assuré près de 75 % des livraisons, suivie des Etats-Unis (10 %) et du Maroc (9 %). Sur janvier-août, le Brésil a importé 2,6 millions de tonnes de NP, en hausse de 68 % par rapport à 2024, un record pour la période. La Chine a fourni 60 % des volumes, suivie des Etats-Unis (23 %). Les agriculteurs se sont tournés vers des formulations NP (08-40, 11-44 et 10-45) pour remplacer le MAP et le TSP, dont la disponibilité et les prix sont restés contraints. À l'approche des semis de soja, les vendeurs ont ajusté leurs prix sur les cargaisons déjà en route vers le Brésil, incitant les acheteurs à sécuriser leurs besoins en P2O5 par le biais du NP, précise la même source.
