Considéré comme un secteur clé de l'industrie nationale, l'aéronautique est un marché très prometteur qui commence à séduire de plus en plus les investisseurs étrangers et constructeurs aéronautiques à venir au Maroc, en leur offrant un package attrayant favorisant la compétitivité. D'après Oxford Business Group (OBG), un cabinet d'intelligence économique basé à Londres, les deux nouveaux contrats d'investissement signés par le Royaume, au mois de juillet 2014, au Salon de l'aéronautique londonien de Farnborough, au Royaume-Uni, d'un montant total de près de 45 millions d'euros, témoignent du fort intérêt que portent les investisseurs au secteur aéronautique national. Aerolia, filiale d'Airbus, va investir 40 millions d'euros dans la construction d'un site d'assemblage de sous-ensembles dans la zone franche Midparc de Casablanca. Ce qui permettrait de créer entre 400 et 500 emplois. Alcoa Aerospace, branche du géant américain de l'aluminium, investira, quant à elle, 4,6 millions d'euros dans la construction d'une autre usine, à Midparc également, qui emploiera 250 personnes et permettra à la société de développer ses activités de fabrication de systèmes de fixation pour l'industrie aérospatiale. « Ces importants investissements constituent les derniers d'une série pour le Maroc », souligne OBG dans un rapport consacré au Maroc, publié le 9 courant, intitulé : « De nouveaux investissements viennent renforcer le secteur de l'aéronautique au Maroc ». OBG donne, à cet égard, l'exemple de Bombardier Aerospace qui a annoncé en 2011 l'investissement de 200 millions de dollars d'ici 2020. L'usine de Midparc du constructeur canadien devrait démarrer ses activités d'ici la fin de l'année. D'après les experts d'OBG, le choix de Bombardier porté sur le Maroc n'est pas le fruit du hasard. Il est justifié par plusieurs facteurs dont la baisse des coûts de production, d'expédition et transport, la proximité du Maroc avec l'Europe et l'engagement du gouvernement de développer l'industrie aérospatiale. Le secteur de l'aéronautique représente désormais 5% des exportations du Maroc, générant un chiffre d'affaires de 800 millions d'euros et employant près de 10.000 personnes, souligne OBG citant le Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales (GIMAS). Bien plus, les dernières années ont été placées sous le signe d'une forte expansion, le secteur enregistrant une croissance de 20% en 2013 et de 17% en 2012. Une centaine d'entreprises internationales sont actuellement implantées dans le pays, parmi lesquelles le groupe américain Boeing, le fabricant de pièces Le Piston Français, ou encore Safran, société française également, dont de nombreuses filiales telles que Matis, Aircelle, Snecma, Sagem et Teuchos se partagent les activités. Ce succès de l'expansion du secteur de l'aéronautique au Maroc a contribué à façonner la nouvelle stratégie industrielle du gouvernement, présentée en avril dernier à Casablanca sous la présidence effective de SM le Roi.
