L'écosystème "moteurs et transmission" (Powertrain) a été lancé dans le secteur automobile, avec pour ambition de contribuer, à terme, à créer 10.000 nouveaux emplois industriels directs à forte valeur ajoutée, générer un chiffre d'affaires additionnel de plus de 6,5 milliards de dirhams (MMDH) et un investissement total de près de 6,5 MMDH. Un contrat de performance pour accompagner le déploiement de l'écosystème "moteurs et transmission" a été signé, mardi à Rabat, par le ministre de l'Industrie du Commerce, de l'Investissement et de l'Economie Numérique, Moulay Hafid Elalamy, le ministre de l'Economie et des Finances, Mohammed Boussaid et le Président du l'Association Marocaine pour l'Industrie et le Commerce de l'Automobile (AMICA), Hakim Abdelmoumen. L'écosystème "moteurs et transmission", qui vise également à augmenter le taux d'intégration de la filière "Powertrain Automobile" de 25 points via le développement du sourcing local, concerne les métiers de la fonderie fonte, la fonderie aluminium, l'injection d'aluminium sous pression, l'affinage d'aluminium et l'usinage moteur. Son déploiement favorisera un développement plus accéléré de la filière, à travers l'émergence de métiers pionniers, l'intégration de la filière et l'attraction de nouveaux investissements. Intervenant à cette occasion, M. Elalamy a noté que la mise en place de l'écosystème "moteurs et transmission" permettra de contribuer à la réalisation de l'objectif d'atteindre un taux d'intégration de 80 pc, et de compléter la chaine de valeur automobile à travers l'émergence de nouveaux métiers, à forte valeur ajoutée et la fabrication de nouvelles pièces (châssis et transmission, moteur et boite de vitesse), ainsi que le développement de nouvelles technologies (Aluminium par coulée ou injection sous pression, fonte depuis chutes de ferraille). "C'est une avancée remarquable pour l'industrie automobile nationale", s'est félicité M. Elalamy, soulignant que le déploiement de cet écosystème constitue un véritable levier de relance et d'industrialisation pour le secteur, permettant à la destination Maroc de s'ancrer davantage dans l'industrie automobile mondiale. Et d'ajouter qu'un important potentiel s'offre à la filière "moteurs et transmission" avec, notamment, l'arrivée de PSA Peugeot Citroën qui produira 200.000 moteurs par an et l'attraction dans son sillage de nouveaux fournisseurs des composants automobile et l'existence d'une forte demande dans la péninsule ibérique où 2,3 millions de voitures sont produites chaque année. De son côté, M. Boussaid a relevé que cet écosystème permettra au Maroc d'augmenter le taux d'intégration du secteur automobile, qui connait un saut qualitatif. "Quand le taux d'intégration augmente, la valeur ajoutée produite au Maroc connait un rebond, ce qui impacte positivement la croissance et l'emploi", a expliqué M. Boussaid, avant d'appeler à accélérer le rythme de la recherche et innovation. Pour sa part, M. Abdelmoumen a indiqué que l'écosystème lancé constitue une preuve que le Maroc peut aller dans le cœur technologique du véhicule avec sa fabrication dans toute sa chaine de valeur. Pour accompagner le développement de cette filière, un soutien adapté sera porté aux entreprises, à travers l'appui à l'investissement via le Fonds de Développement Industriel et d'Investissements (FDII), pouvant atteindre jusqu'à 30 pc du montant global d'investissement, un accès plus aisé au foncier (15 ha de foncier locatif destinés à la filière) et l'appui à la compétitivité des TPME et auto-entrepreneurs. L'accompagnement comprendra également sur la mise en place d'un plan de formation intégré et adapté aux besoins du secteur, un soutien financier aux laboratoires moteur et un appui au déploiement du statut autoentrepreneur dans la collecte de ferraille. L'automobile, premier secteur exportateur L'automobile constitue le premier secteur exportateur avec 50 milliards de dirhams (MMDH) de chiffre d'affaires à l'export en 2015, a affirmé le ministre de l'Industrie du Commerce, de l'Investissement et de l'Economie Numérique, Moulay Hafid Elalamy. Premier exportateur en Afrique du nord et deuxième du continent, le Maroc vise à atteindre 100 MMDH de chiffre d'affaires à l'export à l'horizon 2020, avec un taux d'intégration de 80 pc et la construction et l'assemblage de 800.000 véhicules, a précisé M. Elalamy, dans un exposé à l'occasion du lancement de l'écosystème "moteurs et transmission". Ce secteur a créé 36.500 nouveaux emplois entre 2009 et 2014, soit une hausse de 12,4 pc en moyenne annuellement, a noté M. Elalamy. Des majors mondiaux ont fait confiance à la destination Maroc, en l'occurrence Renault, PSA Peugeot, Delphi, Yazaki, Leoni, Valeo et Lear, s'est réjoui le ministre notant qu'avec le démarrage du projet PSA Peugeot, le Maroc assure son entrée dans le cercle fermé des fabricants et exportateurs de moteurs dans le monde. Le secteur de l'automobile a connu le lancement de 4 écosystèmes en 2014. Ils concernent les filières du "câblage automobile", de "l'intérieur véhicule & sièges", du "métal/emboutissage" et des "batteries automobiles". Ces quatre premiers écosystèmes contribueront, d'ici 2020, à créer 56.000 nouveaux emplois, à multiplier par 2,5 le chiffre d'affaires à l'export et à augmenter le taux d'intégration locale de 20 points. Un nouveau écosystème "moteurs et transmission" (Powertrain) a été lancé dans le secteur automobile, visant à contribuer, à terme, à créer 10.000 nouveaux emplois industriels directs à forte valeur ajoutée, générer un chiffre d'affaires additionnel de plus de 6,5 MMDH et un investissement total de près de 6,5 MMDH, ainsi qu'à augmenter le taux d'intégration de la filière "Powertrain Automobile" de 25 points via le développement du sourcing local.
