En marge de l'assemblée générale de l'organisation des compagnies aériennes arabes, tenue dernièrement à Casablanca, le PDG de Qatar Airways, se dit prêt à entrer au capital du transporteur marocain, si l'opportunité lui en est offerte. Mais l'entrée de Qatar Airways dans le capital de la Royal Air Maroc reste tributaire au bon vouloir de l'État marocain. Le PDG de Qatar Airways affirme attendre que la RAM « se sent prête» et que la conclusion du deal « n'est qu'une question de temps ». La compagnie aérienne qatarie attend, donc, l'approbation du gouvernement marocain pour entamer les discussions avec la RAM. En attendant, les deux compagnies poursuivent la mise en œuvre de leur partenariat. Le patron de la compagnie du Golfe a confirmé, lors d'une conférence de presse, l'intérêt de son groupe de se rapprocher avec le transporteur marocain. Il a confirmé qu'un mouvement capitalistique « ne dépendra que de l'État marocain», ajoutant que «l'entrée au tour de table de la RAM devrait être minoritaire ». Le management de Qatar Airways a réaffirmé les enjeux stratégiques du partenariat conclu avec la RAM, une année auparavant. Outre cette association, les deux compagnies poursuivent la concrétisation de leur partenariat, qui couvre des volets opérationnels et commerciaux. Il y a notamment un partage de code-share, qui a permis aux deux compagnies d'élargir les liaisons assurées à une cinquantaine de destinations et d'optimiser leur réseau international. L'alliance des deux compagnies confirme le processus engagé depuis une année pour renforcer leur partenariat. Par son rapprochement avec la RAM, le transporteur qatari va mettre en place des vols supplémentaires à destination de Casablanca et Marrakech. Un 4ème vol hebdomadaire desservira, dès décembre, la ville de Marrakech. D'autres destinations, en l'occurrence Fès et Agadir, « devraient suivre ». La RAM qui assure, depuis 2015, une liaison régulière Casablanca/Doha, avec trois vols par semaine, compte ajouter une 4ème fréquence, à compter de décembre. Un 5ème vol sera, par ailleurs, ajouté dans les six prochains mois. A cet effet, le patron de Qatar Airways estime qu'il faudra faire davantage sur la plate-forme casablancaise pour « relever les capacités opérationnelles et le standing de services aux compagnies internationales ». Il y va du développement d'une stratégie de constitution d'un hub à l'échelle internationale. Or, le top management de la RAM parle d'abord de la présentation d'une nouvelle stratégie de la RAM qui verra le jour en février 2017 pour décider de l'entrée de la compagnie qatarie dans le capital de la RAM. Affaire à suivre !
