L'activité de l'Office national des chemins de fer (ONCF) progressé "de manière remarquable" en 2010, malgré les intempéries qui ont fortement perturbé le trafic ferroviaire au début et à la fin de l'année, indique jeudi l'Office. Intervenant à l'ouverture de la réunion du conseil d'administration de l'ONCF, le ministre de l'Equipement et des transports, M. Karim Ghellab, a noté avec satisfaction la portée économique et sociale des performances réalisées par l'Office durant l'année en cours. Ces résultats, a-t-il dit, s'inscrivent en continuité de ceux réalisés durant les 5 dernières années, conformément à la stratégie nationale du renforcement et de modernisation des grands réseaux d'infrastructure. De son cô té, le directeur général de l'ONCF, M. Mohamed Rabie Khlie a indiqué que les performances de 2010 marquent le début d'un nouveau cycle de développement dans le cadre du contrat programme Etat-ONCF pour la période 2010-2015. L'activité Voyageurs continue sur sa lancée en dépassant le cap de 30 millions de clients grâce aux retombées du plan quinquennal précédent et dont le dernier le projet " raccourci Sidi Yahia-Mechrâ Bel Ksiri ", qui a permis aux trains de gagner une heure sur leur temps de parcours entre Casablanca et Tanger, a été mis en service en juin 2010. Quant à l'activité fret ONCF, s'est inscrit en hausse de 30 pc par rapport à 2009 grâce notamment à l'apport de trafic généré par les projets structurants de Tanger Med et Nador, a ajouté le communiqué. Au sujet des gares et des trains, l'ONCF a continué durant l'année 2010 à déployer ses efforts pour améliorer la qualité de ses services à travers l'ouverture de la nouvelle gare de Rabat ville et la poursuite du programme de modernisation de la totalité du parc des voitures à voyageurs, a précisé le communiqué. Le budget 2011 s'inscrit, lui, dans le cadre du nouveau contrat programme Etat-ONCF pour la période 2010-2015 et a été construit sur une hypothèse de croissance alliant les retombées des projets du plan précédent et la poursuite de l'effort de reconquête des parts de marché et de rationalisation de la gestion. A cette occasion, le DG de l'ONCF a présenté l'état d'avancement du projet de Train à grande vitesse(TGV) dont le financement a été bouclé lors de la cérémonie de signature, présidée par SM le Roi Mohammed VI que Dieu L'assiste à Tanger le 10 décembre des derniers contrats ainsi que celui relatif à l'acquisition des nouvelles rames TGV.
