L'Office National des Chemins de Fer a récemment attribué un contrat majeur à la Société de Travaux Agricoles Marocains (STAM) pour la réalisation des travaux de génie civil dans le cadre de la construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. Ce projet s'inscrit dans le cadre de la modernisation du réseau ferroviaire du Maroc et vise à améliorer les infrastructures du pays pour répondre à la demande croissante en matière de transport rapide et de connectivité entre les grandes villes. Les travaux incluent plusieurs éléments tels que le terrassement, la construction d'ouvrages d'art, ainsi que le rétablissement des communications et la pose de clôtures de sécurité. Le montant initial estimé pour ce marché s'élevait à 3 milliards de dirhams. Cependant, après avoir pris en compte l'offre la plus avantageuse et appliqué la préférence nationale, le contrat a été attribué à la société STAM pour un montant final de 2,4 milliards de dirhams. Cette procédure a permis de garantir une transparence dans le processus de sélection tout en favorisant les entreprises nationales. Lire aussi : LGV Kénitra-Marrakech : China Overseas remporte un contrat des travaux du 10e lot Le projet a fait l'objet d'une forte concurrence, avec des soumissionnaires de renom tels que la China Civil Engineering Construction Corporation, le China Gezhouba Group, ainsi que le consortium SNCE/CAPEP/SEPROB. Ces entreprises internationales ont également présenté des propositions solides, mais l'ONCF a retenu l'offre de STAM en raison de sa compétitivité et de sa capacité à répondre aux critères du projet. La construction de la LGV est un projet phare pour le royaume, avec une date d'achèvement prévue pour 2029. D'une longueur de 450 kilomètres, la nouvelle ligne permettra de relier plusieurs grandes villes marocaines et offrira une vitesse de circulation maximale de 320 km/h. Ce projet va non seulement transformer le secteur ferroviaire du pays en permettant une réduction significative des temps de trajet, mais également renforcer l'intégration des régions et stimuler le développement économique grâce à une meilleure accessibilité.
