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SNTL : 761 MDH de chiffre d'affaires attendus en 2026 et 260,5 MDH d'investissements programmés
Publié dans Maroc Diplomatique le 23 - 01 - 2026

Réuni sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, le Conseil d'Administration de la Société Nationale des Transports et de la Logistique (SNTL) a validé une feuille de route stratégique et financière structurante. Un budget 2026 jugé robuste, des investissements ciblés et l'accélération de la digitalisation confirment le repositionnement de l'entreprise comme pilier de la logistique nationale.
Le Conseil d'Administration de la SNTL a récemment approuvé une feuille de route stratégique et financière ambitieuse, marquant une étape significative dans la consolidation de son rôle d'acteur central de la logistique nationale. Sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, cette session a permis de dresser un bilan des performances récentes et, surtout, de fixer des orientations claires pour les années à venir. Les échanges ont convergé vers une double priorité : soutenir une croissance maîtrisée tout en accélérant la modernisation de l'outil logistique national.
Au cœur des délibérations, le budget prévisionnel de l'exercice 2026 fait apparaître une trajectoire financière solide. La SNTL anticipe un chiffre d'affaires de 761 millions de dirhams, en progression de 4 % par rapport aux projections de 2025 et de 7 % comparativement aux réalisations de 2024.
Afin d'accompagner cette dynamique, un budget d'investissement de 260,5 millions de dirhams a été arrêté. Ces ressources sont destinées à des projets jugés prioritaires, visant à renforcer durablement les capacités structurelles et technologiques de l'entreprise.
L'essentiel de l'effort d'investissement sera consacré au développement et à la modernisation des infrastructures logistiques. Parmi les projets structurants figurent la construction des entrepôts logistiques d'Agadir Sud ainsi que l'extension de la plateforme logistique de Mohammedia. Ces chantiers visent à densifier le maillage logistique du territoire, à améliorer la qualité des services rendus aux opérateurs économiques et à répondre plus efficacement aux besoins spécifiques des institutions publiques.
Parallèlement, une part significative des investissements sera orientée vers la digitalisation des processus et le renforcement des systèmes d'information. Cette transformation est présentée comme un levier clé pour accroître l'agilité opérationnelle et la compétitivité de la SNTL face aux exigences croissantes des chaînes logistiques modernes.
Lire aussi : Logistique: l'AMDL prévoit un budget d'investissement d'environ 660 MDH en 2026
Gouvernance renforcée et pilotage stratégique
La réunion a également permis de consolider les dispositifs de gouvernance. Le Conseil d'Administration a procédé à la désignation des membres des comités spécialisés, notamment le comité Stratégie et Investissements, le comité Audit et Risques ainsi que le comité Nomination, Rémunération et Gouvernance.
Ces instances ont pour mission d'assister le Conseil dans l'analyse approfondie des dossiers stratégiques, financiers et organisationnels, dans un souci de conformité avec les meilleures pratiques de gouvernance des entreprises publiques.
Un point d'étape a par ailleurs été consacré à l'avancement du projet de digitalisation de la gestion du parc automobile public, dont la plateforme numérique intègre la carte électronique « e-vignette ». Conçue pour simplifier et sécuriser les procédures administratives, améliorer la traçabilité des flottes et renforcer la transparence dans l'utilisation des ressources, cette solution enregistre une adoption croissante.
À fin 2025, plus de 18 000 cartes « e-vignette » étaient en circulation, soit une progression annuelle de 150 %. Au total, 701 entités publiques, dont 376 collectivités territoriales, ont déjà adhéré à la plateforme. Cette dynamique conforte la SNTL dans son objectif de généraliser progressivement ce dispositif à l'ensemble des administrations et établissements publics, renforçant ainsi son positionnement comme acteur clé de la modernisation administrative au Maroc.


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