Les extensions du réseau du tramway dans l'agglomération de Rabat-Salé-Témara porteront sur environ 29 km supplémentaires au titre de la période 2016-2022 et toucheront une population d'environ 560 000 habitants pour un budget prévisionnel de 5,6 milliards de dirhams. Ce programme d'extensions en plusieurs phases a été validé en 2014 par la société du tramway de Rabat-Salé (STRS). Ainsi, au niveau de la ville de Rabat, le programme des extensions du réseau du tramway s'étend sur un trajet de 14,3 km, et desservira Hay Yaacoub Al Mansour (2,3 km sur 4 stations), Hay Riad (B1 ou B2) (5 km sur 10 stations) et Hay El Menzeh-Hay El Massira (4,5 km su 7 stations), selon des données publiées sur le site Internet de l'Agence d'aménagement de la vallée du Bouregreg (AAVB). Cette extension concernera également la desserte de la future gare TGV ONCF-Agdal sur un trajet de 2,5 km, avec deux stations. Pour ce qui est de Salé, les extensions du réseau totaliseront 9,6 km, dont Hay Moulay Ismail et Al Quaria (4,6 km sur 9 stations) et Sala Al Jadida sur un trajet de 5 km desservant 8 stations. Et pour la première fois, la ville de Témara sera concernée par le programme d'extensions du réseau du tramway, pour un trajet de 5 km, prévoyant 5 stations. Il s'est avéré comme une solution de transport en commun adaptée aux déplacements de masse sur des axes structurants de l'agglomération, ajoute la même source, notant que le taux de disponibilité des rames sur le réseau est de 97%. Le réseau actuel de 2 lignes, se développe sur 20 km, et transporte 110 000 voyageurs par jour, soit un total de 133 millions de voyageurs depuis sa mise en service en 2011, ajoute l'AAVB.
