أدخلت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تقنية تدوير المواد المصنعة من مادة البيتومين خلال أشغال الصيانة المنجزة على طول مقطع الطريق السيار الرباط-القنيطرة. وأوضح بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن هذا الإجراء الذي ينعكس بشكل إيجابي على المحافظة على البيئة، يتمثل في "إعادة استخدام مواد قارعة الطريق الموجودة، في صناعة منتجات تشكل الطبقات الجديدة لقارعة الطريق". وتمكن هذه التقنية، التي سيتم تعميمها على مجموع أوراش الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من تقليص الاحتياجات في المواد المصنعة من البيتومين، مشيرا إلى أنه مع معدل تدوير يصل إلى 20 في المائة، سيمكن هذا الإجراء، من جهة أخرى، من التقليل من كثافة التقوية ب 25 في المائة وتقليص كميات المواد المتراكمة والبيتومين على التوالي ب 17 و14 في المائة. وأشارت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى أنه على الصعيد المالي، فإن تدوير هذه المواد يفضي إلى الاقتصاد بشكل جوهري ما يكون له أثر إيجابي خاص، على اعتبار أن عمليات الصيانة هي بمثابة أشغال دورية ضرورية للحفاظ على جودة الجولان والرفاهية والحفاظ على البنى التحتية، مثيرة الانتباه إلى أن فترة تفويت هذه العمليات المنجزة على مستوى السطح تشمل مصاريف إجمالية تتجاوز الاستثمار المتفق بشأنه مبدئيا لبناء الطريق السيار المذكور.