أزمة الجفاف في منطقة مالغا الإسبانية تدفع إلى استيراد المزيد من الخضر من المغرب

وفقًا لتقرير لمنصة ايست فرويت، أدى الجفاف وارتفاع درجات الحرارة وانخفاض الإنتاج المحلي للخضروات إلى زيادة حاجة مالغا إلى استيراد كميات أكبر من المواد الغذائية الطازجة من المغرب عبر السفن.
وأضاف ذات المصدر أن خط الشحن الذي يربط مالقة بميناء طنجة المتوسط يتم تعزيزه بسفينة بسعة أكبر لتلبية احتياجات فترة الخريف، مشيرا إلى أنه من المتوقع زيادة دخول منتجات الفاكهة والخضروات عبر البحر بنسبة تصل إلى 40٪ خلال هذا الشهر.
وأكد المصدر أن السفينة توم سوير بدأت العمل يوم الخميس، لتحل محل "فريدريخ روس"، التي افتتحت الخط وكانت تعمل منذ مارس الماضي. وهذا يشكل بداية المرحلة الثانية من مشروع ربط الضفتين تجاريًا، الذي يتم تنفيذه من قبل الشركة المالقية Marítima Peregar. حيث تم التحول من سفينة تقل ما يصل إلى 12 سائقًا فقط، إلى سفينة شحن وركاب، بسعة تصل إلى 125 شخصًا على متنها.
جواكين بيريز مونيوز، من شركة Marítima Peregar، قال إن قرار تعزيز الخط يأتي استجابةً لحاجة موسم الفواكه والخضروات الجديد إلى سعة أكبر للمركبات الذاتية الدفع. وأضاف رجل الأعمال: "لقد تلقينا رسالة من جميع الوكلاء المعنيين بأنه في هذا الموسم، الذي يبدأ في أكتوبر، مع مراعاة الجفاف الشديد، سنحتاج إلى مزيد من الواردات من منتجات الفواكه والخضروات".
وأضاف المصدر أن المنتجون والمستوردون الرئيسيون للمنتجات الزراعية من أكساركويا، الذين أبدوا اهتمامهم باستخدام هذا الخط للموسم الجديد بسبب نقص الإنتاج المحلي هم الذين طلبوا تعزيز الخط بسفينة بسعة أكبر، مضيفا أنه عادة، يتم الاستيراد عبر الجزيرة الخضراء، على الرغم من أن جزءً من الواردات يتم تنفيذه الآن عبر طريق مالغا. وقال بيريز مونيوز: «هذا ممكن لأن الميناء لديه بالفعل خدمات منتظمة من الاثنين إلى الأحد، ليتمكن من تلبية الطلب على حركة المرور».
في المرحلة الأولى من خطة تنفيذ الخط الفاصل بين مالغا وميناء طنجة المتوسط تم، حتى الآن، نقل حوالي 28 مركبة يوميًا في كل اتجاه. وقال بيريز مونيوز: "نأمل في الوصول إلى ما لا يقل عن 80 وحدة دورية (40 في كل رحلة) بحلول أكتوبر، مما سيعني زيادة فورية تصل إلى 35 إلى 40٪".
بالإضافة إلى زيادة نقل المواد الغذائية، ستستمر السلعتان الأخريتان المعتادتين اللتان يتم نقلهما عادة على هذا الخط: النسيج، مع بكرات الأقمشة إلى المغرب والملابس المكتملة إلى مالغا؛ ومكونات السيارات المتجهة إلى مصنع رينو في المغرب.
أشار رئيس سلطة ميناء مالقة، كارلوس روبيو، إلى أن زيادة حركة المرور تشكل بداية "حملة مهمة جدًا في المغرب".
وأضاف روبيو أن توفر سفينة الشحن توم سوير يفتح أيضًا إمكانية نقل الركاب في المستقبل القريب بين مالقة وطنجة، وهو واثق من أن هذا سيكون ممكنًا قبل الصيف المقبل.