هل تصبح فيتنام المزدهرة "الصين" الجديدة؟

في نحو عشر سنوات، تغيرت مدينة هوشي منه الفيتنامية جذريا، مع ازدهار مضطرد، وصل بالنمو الاقتصادي في البلاد إلى نحو سبعة في المائة عام 2010، ورغم أن معالم المدينة لا تزال ذاتها، إلا أنها تتطور بسرعة كبيرةونسبة النمو تلك كنت تقريبا نسبة سنوية منذ نحو عشر سنوات، الأمر الذي غير وجه المدينة، فمن شوارع تكتظ بالدراجات، إلى أخرى تعج بسيارات تويتا وكيا وفورد، ومركز مدينة نظيف جدا، والغبار في الهواء مصدره ورشات البناء، وليس الطرق الوعرة كما كانت الحال سابقا
ولقد اختار المنتدى الاقتصادي العالمي في منطقة شرق آسيا مدينة هوشي منه أو "سايغون،" كما كانت تسمى في السابق، لتنظيم اجتماع المنتدى للمرة الأولى، وتوقع المنظمون نحو 250 إلى 300 مشارك من رجال الأعمال، ولكن حضر أكثر من 400 من جميع أنحاء العالموتعد تلك الاجتماعات فرصة حكومة البلاد، ولهذا يظهر رئيس الوزراء نغوين تان دونغ في كل مكان في المدينة، يناقش الفرص المحتملة، ويتحدث مع الجميع، فهو يريد أن تصبح فيتنام قاعدة التصنيع في آسيا بعد الصين.ورغم أن ذلك الهدف يبدو صعب المنال، إلا أن فيتنام الآن ينظر إليها على أنها قاعدة لإنتاج السلع ذات القيمة المضافة ومنخفضة الثمن مثل المنسوجات، والأثاث أو الأحذية.لكن الزمن يتغير، فمع وجود شركتي "سامسونغ" و"كانون" اللتان تستثمران بكثافة في تصنيع الإلكترونيات وقواعد الخدمة، فإن معظم شركات صناعة السيارات الآسيوية الكبرى فضلا عن "فورد" تنتج للسوق المحلية، مع طموح للتركيز على الصادرات في وقت لاحقويقول توم شنايدر، وهو رجل أعمال ألماني استثمر 12 مليون دولار لبناء مصنع للدباغة في منطقة صناعية على مشارف مدينة هوشي منه، إنه بني 8 مصانع في آسيا خلال السنوات ال16 الماضية.ويضيف "لكن في فيتنام استغرق الأمر 22 شهرا فقط، من العثور على الأراضي وبناء المصنع، وتدريب القوى العاملة، لقد كان هذا أسرع مشروع لي على الإطلاقإذن فالانتقال إلى فيتنام يعد أفضل بالنسبة لكثيرين، فهي أرخص، وتكلفة الأيدي العاملة أقل بنحو 60 في المائة من الصين، رغم أن رواتب الموظفين بالإدارة العليا لا تزال مرتفعة، كما أن البلد قريبة من الأسواق الرئيسية، والدولة لا تتدخل كثيرا.وعلى المدى الطويل، فإن فيتنام مفتاح الوصول إلى مجموعة واسعة من العمالة الرخيصة عبر الحدود من كمبوديا ولاؤسولا شك أن الاستثمار الأجنبي قادم إلى فيتنام، ففي عام 2008 كشف عن أن نحو 70 مليار دولار في طريقها إلى البلاد، بزيادة أكثر من ثلاثة أضعاف عن خمس سنوات مضت