فرنسا عازمة على إرساء معاهدة جديدة للتعاون الثنائي مع المغرب ذات بعد برلماني قوي (مسؤولان فرنسيان)    مديرية الدراسات: 2025 سنة استثنائية تؤكد جاذبية وجهة المغرب سياحيا    فرقة محاربة العصابات توقف المشتبه فيه في سرقات وتخريب سيارات بالمدينة القديمة بطنجة    "تداولات حمراء" لبورصة الدار البيضاء    الإسمنت.. ارتفاع المبيعات بنسبة 8,2 في المائة سنة 2025    إثر الحكم الذي ساوى بين المغرب والسنغال.. موتسيبي: الاتحاد الإفريقي لكرة القدم ملتزم بالمحافظة على نزاهة وسمعة والتنافسية العالمية لكرة القدم الإفريقية    سوء الأحوال الجوية .. بتعليمات سامية من جلالة الملك، القوات المسلحة الملكية تنشر وحدات للتدخل معززة بالمعدات والتجهيزات والآليات اللازمة لنقل المتضررين وإيوائهم    إدانة عمدة مراكش السابق ونائبه بالحبس النافذ وتغريمهما الملايين في قضية صفقات كوب 22    المدير الجهوي للاستثمار الفلاحي لجهة الرباط: السلطات المحلية والمصالح المعنية معبأة بالكامل لمواكبة آثار التساقطات المطرية وارتفاع منسوب المياه بمشرع بلقصيري    إشادة وطنية بتدخل القوات المسلحة الملكية في مواجهة آثار الفيضانات    الأمن ينفي تسجيل حالات للسرقة والنهب بالمناطق المتضررة من الفيضانات بالقصر الكبير    طنجة تتصدر مقاييس الأمطار خلال ال24 ساعة الماضية    تعبئة ملكية لمواجهة سوء الأحوال الجوية    عمليات التصريف بالسدود تسائل تسريع مشاريع الربط بين الأحواض بالمغرب    آبل تعلن عن إيرادات قياسية مع ارتفاع مبيعات هاتف آيفون في الصين    زخات وأمطار قوية ورياح عاصفية بعدد من مناطق المملكة    «ألفاجينوم»: ذكاء اصطناعي لتحديد العوامل الجينية المسبّبة للأمراض    مجلس الشيوخ الفرنسي يمرّر قانوناً لتسهيل إعادة الآثار المنهوبة إلى بلدانها    قرعة الثمن النهائي لأبطال أوروبا تضع ريال مدريد في مواجهة بنفيكا        جنوب أفريقيا وإسرائيل تتبادلان طرد ممثليهما الدبلوماسيين وسط توتر متصاعد بسبب الحرب في غزة    وزير الخارجية الإيراني يعلن استعداد بلاده استئناف المفاوضات النووية مع واشنطن إن كانت "عادلة"    إلى غاية نهاية الموسم.. الرجاء يعير بلال ولد الشيخ إلى فوليندام الهولندي    مشاركة المغرب في معرض "ريتروموبيل باريس" لتسليط الضوء على الصناعة التقليدية الخدماتية المغربية    ساكنة آيت سغروشن تستنجد بعامل تازة لإنقاذ مشروع الثانوية من رفض المجلس الجماعي    الهاكا تحذر من خطورة اللغة التمييزية في الإعلام السمعي البصري    إسرائيل تعلن إعادة فتح معبر رفح بشكل جزئي ابتداء من الأحد        رايموند هاك يهاجم قرارات «الكاف»: عقوبات لا تعكس خطورة ما وقع في نهائي المغرب 2025    انتخاب عمر هلال بالتزكية لرئاسة لجنة بناء السلام    الحسيمة.. افتتاح السنة القضائية الجديدة بحصيلة شبه كاملة لتصفية القضايا    وزير الخارجية الإسباني: المغرب "حليف لا غنى عنه" لإسبانيا والاتحاد الأوروبي    الصناعات التحويلية.. انخفاض طفيف للأثمان عند الإنتاج    إيكيتيكي راض عن بدايته مع ليفربول    فيفا يطلق مبادرة "كندا تحتفل" لإشعال حماس الجماهير قبل المونديال    تاريخ الزمن الراهن: الانشغالات المنهجية والانتظارات السياسية    تراجع أسعار النفط    أرقام قوية تعكس مرونة القطاع الثقافي في الصين خلال 2025    عقوبات الكاف... حين تُعاقَب الآمال وتُكافَأ الفوضى    ترامب يهدد كندا بفرض رسوم جمركية    توقعات أحوال الطقس لليوم الجمعة    الصين: سحب أكثر من 38 مليون سيارة خلال فترة المخطط الخماسي ال14    بوصلة إفريقية للمستقبل .. فاعلون من أنحاء القارة يعدّون بالرباط "ميثاق البحر"    جازابلانكا 2026.. روبي ويليامز أيقونة البوب البريطاني يحيي لأول مرة حفلا في شمال إفريقيا        سفارة إسبانيا تقدّم "البرنامج الثقافي"        فرنسا تمهد لتسليم قطع فنية وتراثية منهوبة    متوسط العمر المتوقع يبلغ أعلى مستوى في أمريكا            إصابتان بفيروس "نيباه" في الهند وسط تحذيرات صحية.. ماذا نعرف عن المرض؟    بحث يفسر ضعف التركيز بسبب قلة النوم في الليل    من يزرع الفكر المتشدد في أحيائنا؟    طارت الكُرة وجاءت الفكرة !    محاضرة علمية بطنجة تُبرز مركزية الإرث النبوي في النموذج المغربي    الحق في المعلومة حق في القدسية!    جائزة الملك فيصل بالتعاون مع الرابطة المحمدية للعلماء تنظمان محاضرة علمية بعنوان: "أعلام الفقه المالكي والذاكرة المكانية من خلال علم الأطالس"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الأسباب المستترة لحوادث السير
نشر في الوجدية يوم 25 - 05 - 2010

ما مر يوم، لم أر فيه أو أسمع، عن حادثة سير مروعة، خلفت قتلى أو جرحى .والسلطات المغربية، تتحدث عن ثلاثة آلاف وست مائة قتيل (3600) سنويا، بمعدل عشرة قتلى يوميا، وهذا يوازي إثنان ونصف (2,5) في المائة من الناتج الداخلي الخام . أي حوالي أحدى عشر(11) مليارا درهما سنويا .
أما تقرير منظمة الأمم المتحدة عن حوادث السير، فيتحدث عن مقتل مليون ونصف من الأشخاص، وجرح ما يقارب الخمسين مليونا (50). نظرا للدمار الكبير،الذي تخلفه حوادث السير، على صعيد الإنسان، و السيارة والطريق، (تدمير علامات السير وأحيانا حتى القناطر) والطبيعة (قلع الأشجار وقتل الحيوان ...) سميت بحرب الطرق لتشابههما في الدمار والآثار،التي تخلفه كل منهما .لكن ما هي أسباب هذه الحرب الغير متكافئة و المعلنة من جهة واحدة، والتي تأخذ على حين غرة، ولا تعطي لمحاربيها أي فرصة للدفاع عن أنفسهم، أو حتى الفرار من مواجهتها، فهي تنصب لهم الكمائن فإذا أخذتهم لم تفلتهم ؟ .يرى البعض أن الخلل يكمن في الإنسان، وفي تصرفاته المشينة واللا أخلاقية، كالسياقة برخصة حصل عليها بطرق غير شرعية، أو السياقة وهو في حالة السكر، أو عدم احترام قوانين السير، كالسرعة، وعدم الاكتراث بعلامات السير، والتهور،والتعب، والنوم، وعن الفساد الإداري، المتمثل في التساهل في تطبيق القانون، وغض الطرف عن المخالفات،( ليس بالمجان طبعا ) ....بينما يتحدث آخرون عن الحالة الميكانيكية للسيارة وقدمها، مع إهمال الصيانة ...أما الطرف الثالث، فيحاول أن يرجع السبب إلى الطريق، وما تعرفه من ضيق، ونقص في علامات السير، وحفر، ومنعرجات مفاجئة، وأشغال غير معلن عنها ....
إن دراسة بسيطة، لمضمون آراء هذه الأطراف الثلاثة، تبين عدم براءة هذه المواقف التبريرية، ومحاولة إخفاء الحقيقة، أو إغفالها، مع إسقاط المسؤولية على الطرف الآخر، ولو بشكل غير مباشر. كما أن هذه الآراء مبنية على التوقع، والحدس، والتخيل، وعلى قيل وقال، وليست نتيجة دراسة ميدانية اعتمدت على منهجيات البحث التقني. فوزارة النقل والتجهيز تتهم السيارة (الحالة الميكانيكية). والإنسان يحمل المسؤولية للطريق( نقص في التجهيز والإهمال )، والطريق تلوم الإنسان (السكر والفساد الإداري والأخلاقي ) الواقع كل هذه الأطراف لها نصيب من الصحة ونصيب من المسؤولية.
أمام هول الكارثة لم يكن بدا لوزارة النقل والتجهيز، من الاعتراف ولو بشكل محتشم، بدور الأخلاق، في الحد من حوادث السير، فأعدت مخططا استعجاليا للسلامة الطرقية، وأحدثت جهازا تابعا لها سنة 2004، أسمته اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير، مهمتها نشر الوعي، والثقافة بالسلامة الطرقية، تحت شعار "لنغير جميعا سلوكنا ".
نعم لنغير سلوكنا، باستحضار ديننا الحنيف في حركة سيرنا، فلا نركب حتى نحمد الله ونشكره على نعمة المركب: {سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين }(الزخرف 13) . ولا نفرط في السرعة، ولا نبطئ فنلحق الأذى بالآخرين في كلتا الحالتين، استجابة لقوله تعالى :{ واقصد في مشيك } (لقمان 18) ولا نظلم الآخرين بأخذ حقهم في الأسبقية، بل نتسامح، ونلتمس لهم الأعذار، ونرفق بهم لقوله صلى الله عليه وسلم [ إن الله رفيق يحب الرفق في الأمر كله . ] ( متفق عليه –البخاري 6927 وسلم 6766)، وأن نستشعر رقابة الله قبل رقابة الأمن، فنلتزم بتطبيق قانون السير. وأن لا نملأ البطن خمرا، والأذن موسيقى ماجنة " يارايي، ياري مازال نسكر مزال "، وأن لا نشغل العين بعري النساء، فيتيه العقل، ويغفو القلب، ولا يحضر اللطف الإلهي، فتحدث الكارثة ... هذه بعض أسباب الحفاظ على أرواحنا و سلامتنا . ولكنها غير كافية لإيقاف ما سميناه، بدون وعي ولا شعور منا، بحرب الطرق، والتي لا قبل لنا بها إلا بالتبرؤ والتوبة من أسبابها. هذه الأسباب المستترة، والتي لم يذكرها أحد، في حدود علمي، ولم يدخلها ضمن أسباب الحوادث، هي الربا.نعم أسباب حوادث السير، هي الربا. فكم من سيارة ما زالت تحمل لوحة دوبل في، تحولت إلى كومة من الحديد، وصاحبها إما في أعداد الموتى، أو المعطوبين، أو المدينين للشركة، لأنه خالف أمر الله، وأقدم على شراء السيارة بأقساط ربوية، فأعلن بذلك الحرب على خالقه، ومدبر أمره، فكانت هي الحرب بكل صورها، النفسية والجسدية، والمالية...التي وعد الله بها آكلي الربا لقوله تعالى :{ فإن لم تفعلوا فأذنوا بحرب من الله ورسوله }(البقرة 279) وقوله :{ الذين يأكلون الربا لا يقومون إلا كما يقوم الذي يتخبطه الشيطان من المس} وقوله :{ يمحق الله الربا ويربي الصدقات والله لا يحب كل كفار أثيم } .وقال صلى الله عليه وسلم [ما أحد أكثر من الربا إلا كان عاقبته القلة ] ( رواه ابن ماجه والإمام أحمد وصححه الألباني ) وقال أيضا صلى الله عليه وسلم :[ إذا ظهر الزنا والربا في قرية فقد حلوا بأنفسهم عذاب الله ](أخرجه الطبراني في الكبير عن ابن عباس صححه الألباني في صحيح الجامع 679 ).
لقد رأينا كيف حطمت الربا الاقتصاد العالمي، وكيف أحرقت الملايير، بل أتريونات من الدولارات، وأغرقت العالم في أزمات اقتصادية، وحولت أغنياء العالم إلى فقراء ...أفلا نتعض، فنركب الحمير مع النجاة و السلامة . بدلا من سيارة الربا، مع الهلاك الدنيوي والأخروي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.