تخصيص أزيد من 306 مليون درهم لإنجاز مشاريع طرقية ما بين 2008 و 2015 لفك العزلة عن الساكنة القروية بإقليم بني ملال

بلغت الاعتمادات المالية التي تم تخصيصها لإنجاز مشاريع طرقية في إطار البرنامج الوطني الثاني للطرق القروية، في الفترة ما بين 2008 و 2015 بإقليم بني ملال، حوالي 306 مليون و 801 ألف درهم، من أجل فك العزلة عن الساكنة القروية وتنمية المنطقة وتسهيل عملية الولوج إلى الخدمات.
وتهم المشاريع المنجزة ما بين 2008 و 2013 ، حسب معطيات للمديرية الجهوية للتجهيز والنقل بجهة تادلة أزيلال، بناء وإعداد 92ر148 كلم بتكلفة إجمالية تناهز 137 مليون و 326 ألف درهم بمجموعة من الجماعات منها زاوية الشيخ، والقصيبة، وفم أودي، وأغبالة، وبوتفردة، وقصبة تادلة، وتيزي نسلي، وتاغزوت، وناوور، وأولاد سعيد.
وتهم المشاريع التي توجد في طور الإنجاز (2014) ، في إطار البرنامج الوطني الثاني للطرق، بناء وإعداد 13ر89 كلم بتكلفة إجمالية تناهز 74 مليون و 300 ألف درهم بجماعات إيسكسي، وسوق السبت، وقصبة تادلة، وحد البرادية، وتاغزيرت، وفم العنصر، وأولاد يعيش.
وبخصوص العمليات المبرمجة في إطار برنامج التأهيل الترابي لإقليم بني ملال (2014 / 2015) ، تم تخصيص 95 مليون و 175 ألف درهم لبناء وإعداد حوالي 40ر84 كلم بشراكة ما بين وزارة الداخلية (68 بالمائة)، ووزارة التجهيز والنقل واللوجيستيك (24 بالمائة)، ووزارة الفلاحة والصيد البحري (8 بالمائة).
وتهم هذه المشاريع بناء طرق غير مصنفة، منها الطريق التي تربط ما بين بوتفردة وتانغماست بطول 40ر18 كلم بتكلفة تناهز 25 مليون و 800 ألف درهم (2015) ، وبناء قارعة الطريق الرابطة ما بين بوتفردة وتاغزوت بطول 50ر13 كلم بتكلفة بلغت 9 ملايين و 575 ألف درهم، وبناء الطريق الرابط بين تيزوكانت آيت الربع وتاغزوت بطول 30ر9 كلم بتكلفة تناهز 13 مليون و 200 ألف درهم، وبناء الطريق الرابط بين الطريق الإقليمي رقم 317 وتاسنت بطول 20ر5 كلم بتكلفة بلغت 6 ملايين و 200 ألف درهم، وبناء الطريق الرابط بين الطريق الوطنية رقم 8 ومودج بطول 16 كلم بتكلفة تناهز 25 مليون درهم، وإعداد الطريق الرابط بين الطريق الإقليمي 317 وإفسفاس عبر تاداوت بطول 22 كلم بتكلفة تناهز 15 مليون و 400 ألف درهم.
ويتوفر إقليم بني ملال على شبكة طرقية مهمة يبلغ طولها الإجمالي حوالي 713 كلم، منها 598 كلم مبنية ومعبدة بنسبة 84 في المائة، تتوزع ما بين الطرق الوطنية 114 كلم معبدة بنسبة مائة في المائة، والطرق الجهوية 160 كلم معبدة بنسبة مائة في المائة، والطرق الإقليمية 439 كلم، منها 115 كلم غير معبدة، حيث تبلغ نسبة الطرق المعبدة 74 في المائة.