عاود مهنيو نقل الخرسانة (الإسمنت المعد للاستعمال) في المغرب نشاط نقل هذه المادة منذ الخميس الماضي بعد أكثر من شهر من الإضراب عن العمل بعد دخول مدونة السير حيز التنفيذ، وحظر تنقل عربات نقل الخرسانة في شوارع المدن، وجاء استئناف نشاط نقل الخرسانة بعد تمكن اتحاد الباطرونا في 10 نونبر الجاري من التوسط لحل النزاع القائم بين منتجي المادة وممثلي سائقي عربات النقل. وأوضح محمد ميطالي، رئيس اتحاد الجامعات الوطنية لسائقي ومهنيي النقل في المغرب، في تصريح ل «المساء» أن سائقي عربات نقل الخرسانة أصبحوا معرضين بموجب مدونة السير لعقوبة 3500 درهم وخصم 4 نقط من رخصة السياقة في حالة جولانهم داخل الوسط الحضري. ويقضي الاتفاق الذي توصلت إليه أطراف النزاع بأن يعمل منتجو الخرسانة بمساعدة الاتحاد العام لمقاولات المغرب على استصدار رخص استثنائية من وزارتي الداخلية والنقل ومجالس المدن تسمح بتجول عربات نقل الخرسانة داخل المدن، كما يلتزم كل من اتحاد جامعات سائقي ومهنيي النقل في المغرب والجمعية المغربية لنقل الخرسانة والجمعية المغربية للخرسانة باحترام مقتضيات النظافة والسلامة في مصانع الخرسانة وداخل عربات النقل. ومن أبرز مقتضيات الاتفاق دعوة جمعية منتجي الخرسانة أعضاءها إلى زيادة سعر نقل الخرسانة بنسبة 18 في المائة كمتوسط ابتداء من فاتح نونبر 2010، وهو ما يعني زيادة ب11 درهما لينتقل السعر إلى 60 درهما للمتر المكعب.