الاستثمار في التكنولوجيات الحديثة يكلف 20 مليون سنتيم لورشة صيانة السيارات

كم عدد المشتغلين بمجال تخصصكم؟
تتكون فدراليات جمعيات الميكانيك وصيانة السيارات من 11 جمعية نشيطة بالدار البيضاء، وكل جمعية لديها من 200 إلى 300 ميكانيكي وبعملية حسابية فإن عدد منخرطي الفيدرالية
يقارب 3000 ميكانيكي، وأنشئت الفيدرالية بهدف إعطاء دفعة جديدة لتنظيم مهنيي قطاع إصلاح السيارات، حيث أصبحت المهنة تعرف مزيدا من التطور في عالم الإلكترونيات الحديثة، وهذا ما يفرض على المهنيين الممدرسين وغير الممدرسين تنمية مداركهم وتحيين معلوماتهم، وفتح المجال أمامهم للتكوين واستكمال التكوين في مجالات تحديث ورشاتهم، بالإضافة إلى أهداف أخرى من بينها الدفاع عن حقوق المهنيين ومساهمة الفيدرالية في تحسين وضعيتهم من خلال خلق عدة شراكات مع عدد من المؤسسات.
هل أصبحت مهنة الميكانيكي مهددة بالمغرب، بعد دخول التكنولوجيات الحديثة في مجال عملكم؟
أصبحت لدى الميكانيكي حاليا عدة إكراهات، فإذا لم يكن يفقه شيئا في المحركات الالكترونية للسيارات مثلا، فإنه يحكم على نفسه بإقفال ورشته، لأن السيارة الحديثة أصبحت تستلزم حاليا عدة تجهيزات من أجل معرفة أين يكمن الخلل أولا، ثم بعد ذلك يبدأ الإصلاح، وأصبح كل شيء يتحكم فيه عن بعد، أما المفاتيح التي كانت لصيقة بالميكانيكي سابقا فقد استبدلت الآن بحاسوب ومعدات تكنولوجية أخرى، لأن السيارة في عصرنا الراهن أصبح لها عقل إلكتروني ويجب على الميكانيكي مسايرة هذا التطور الحاصل الآن، ومن أجل ذلك تعمل الفيدرالية على تكوين المنخرطين لديها والاستفادة من اتفاقيات الشراكة المبرمة مع عدة هيئات، مثل الشراكة مع غرفة الصناعة المهنية بباريس التي وقعت سنة 2004 وشراكة مع غرفة الصناعة والتجارة بالدار البيضاء.
أصبحت لديكم إكراهات تجديد ورشاتكم، هل لديكم دعم في هذا الاتجاه؟
هناك بعض الجمعيات التي استفادت من المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، حيث اقتنت تجهيزات إلكترونية ليستفيد منها المنخرطون بالجمعية، فمثلا لكي يفتتح ميكانيكي ورشة في المستوى يجب أن يستثمر حوالي 20 مليون سنتيم في التجهيزات والآليات التكنولوجية الحديثة فقط، ولدينا الآن شراكة مع إحدى الأبناك لتمويل مثل هذه المشاريع، لكن يبقى التخوف لدى المستفيد من تهديدات البنك والمتابعة القضائية إن هو فشل في مشروعه، إذ أن ورشة جديدة يجب أن يمر عليها أكثر من سنة من العمل لكي تستقطب زبناء دائمين، وهو ما لا يفهمه البنك، أما بالنسبة للضمان الاجتماعي للحرفيين، فإن الدولة تفرض على أصحاب الورشات أن يهيكلوا أنفسهم داخل شركات من أجل الاستفادة من الضمان الاجتماعي، وهو أمر صعب المنال حاليا، لأن صاحب ورشة بسيطة لا يجني الكثير من الأرباح لكي يؤسس شركة وتتابعه إدارة الضرائب.
أحمد العرفاوي - رئيس فدراليات جمعيات الميكانيك وصيانة السيارات