أكادير تستعد لإطلاق "ترام باص أملواي أكادير" بمواصفات عالية الجودة

تستعد مدينة أكادير لإطلاق الخط الأول ل"ترام باص أملواي أكادير"، الذي سيمتد على مسار يصل طوله إلى 15.5 كيلومتر، كمشروع يندرج في إطار برنامج التنمية الحضرية لأكادير 2020- 2024، حيث وصلت الأشغال به إلى مرحلة التنفيذ.
وأوضح بلاغ صحفي صادر عن خلية التواصل بولاية جهة سوس ماسة، أنه يجري الإعداد بكل قوة لوصول الخط الأول للحافلات ذات الخدمة عالية الجودة بأكادير، والذي بات يطلق عليه من الآن فصاعدا ترام بيس أملواي أكادير، حيث تم إطلاق طلبات عروض الشطر الأول، وتم الشروع في الحملة الأولى لإخبار وتوعية الفاعلين والشركاء بالقيمة المضافة ونطاق التدخل في الوسط الحضري لهذا المشروع المهيكل بالنسبة لكل أنماط التنقل بأكادير.
وأضاف البلاغ، أن إنجاز الخط الأول للترام بيس (BHNS) بأكادير، الذي سيمتد على مسار طوله 15,5 كلم، ويندرج في إطار برنامج التنمية الحضرية لأكادير 2020- 2024، الموقع في الرابع من فبراير 2020 أمام الملك محمد السادس خلال الزيارة التي قام بها لأكادير، ويتمثل الهدف الرئيسي منه في تقديم عرض جديد للتنقل في أرجاء المدينة لفائدة الساكنة والزوار وتمكين كل واحد منهم من اختيار نمط تنقله بفضل عرض الجودة الكامل المقترن بخدمة التنقل بين الأحياء والمناطق الحضرية الرئيسية بمدينة أكادير.
وذكر البلاغ، أن الترام بيس أملواي، المتحمل من طرف شركة التنمية المحلية أكادير الكبير للنقل والتنقلات، سيعمل على تحسين عيش ساكنة أكادير الكبير وتعزيز التنقل المستدام به، وبالتالي، فسيتم تزويد هذه الحاضرة بوسيلة فعالة للنقل العمومي، مندمجة للغاية في بيئتها الحضرية وقادرة على الاستجابة للحركية المتزايدة وتلبية الحاجة إلى التنمية الحضرية لعدد كبير من الأحياء.
ويمتد الخط الأول للحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة بأكادير على مسافة 15,5 كلم، حيث سيجوب هذا المحور المهيكل لشبكة النقل العمومي مدينة أكادير بأسرها على المحور شمال- جنوب– شرق، رابطا ميناء أكادير بأحياء تيكوين عبر العديد من الأقطاب الرئيسية من قبيل المركز الإداري، شارع الحسن الثاني، سوق الأحد، شارع الحسن الأول، القطب الجامعي، حي الهدى، المنطقة الصناعية تسيلا ومركز تيكوين.
وسيوفر الترام بيس أملواي أكادير حسب ذات البلاغ دائما، خدمات تعادل ما يقدمه الترام واي، حيث سيستفيد خط الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمة BHNS من ممر مخصص حصريا لحركة حافلاته، كما هو الحال بالنسبة لخط الترام واي، مع إقامة أنظمة تضمن إعطاء الأسبقية له عند مفترقات الطرق، ووضع قيد الخدمة لمعدات متحركة ومحطات مريحة بتصميم عصري بجودة تعادل جودة الترام واي.
كما يوفر الخط للركاب المعلومات في الوقت الفعلي وطريقة عصرية في إصدار التذاكر. ولذلك يوصف "الترام باص" بأنه ترام يسير على إطارات بدون قضبان، حيث يوفر 35 محطة توقف و5 أقطاب للتبادل، وحافلات عصرية ومريحة، تشتغل من الساعة السادسة صباحا إلى العاشرة ليلا، وتتميز بانتظام في السرعة وذلك بمعدل حافلة واحدة كل 5 دقائق، مع إمكانية ولوج المحطات للأشخاص محدودي الحركة وضعاف البصر.
وخلص البلاغ إلى أنه وفضلا عن مشروع النقل، سيتم تنفيذ عمليات للتهيئة من واجهة لواجهة على المحاور التي يعبرها "الترام باص أملواي أكادير"، مما سيمكن من إعادة تأهيل الفضاءات العامة والطرق على طول مسار المشروع، وستعمل هذه التهيئة على تقوية المساحة الممنوحة للتنقلات الخفيفة ( الراجلين، الدراجات) وتأمين حركتها في الأماكن الخاصة بها، وهذا ما سيعزز من جاذبية مدينة أكادير.