Karim Ben Amar Dans les grandes villes marocaines et principalement à Casablanca, les trottinettes électriques sont en vogue. Considérées à la base comme un moyen de mobilité urbaine pour les jeunes, voilà que grands et petits en deviennent de plus en plus friands. A cet effet, l'équipe d'Al Bayane a contacté des utilisateurs de trottinettes de la première heure. Rapidité des déplacements, fluidité des trajets, prix attrayant, pas d'obligation de stationnement, de nombreux avantages concrets découlent de l'utilisation de ce moyen de locomotion urbain. Mais les déplacements en trottinettes revêtent-ils que des points positifs? Les détails. Les heures de pointe sont la bête noire des citadins. À Casablanca, capitale économique du royaume, la circulation est très délicate durant ces créneaux. C'est aussi pour cette raison que de nombreuses personnes trouvent des alternatives à l'automobile en utilisant des vélos ou des motos pour les déplacements inter-urbains. Mais voilà que depuis quelques années déjà, la trottinette électrique, considérée en Europe comme la mobylette de demain a fait son apparition dans les métropoles marocaines. Réputée rapide et efficace, ce moyen de transport a désormais ses nombreux inconditionnels. Les utilisateurs de trottinettes électriques s'accordent à dire que ce moyen de locomotion octroie de nombreux avantages aux «trottinettes-man». Adil, architecte de profession a déclaré à l'équipe d'Al Bayane que «la rapidité des déplacements représente un avantage considérable. En plus de cela, le trajet est plus fluide». L'aspect financier n'est pas négligeable, la même source affirme que cela représente un avantage considérable puisque le passage obligé par la station d'essence n'est plus d'actualité. «Pour un coût variant entre 4000 et 5000 Dhs, la trottinette électrique ne consomme rien du tout. Il suffit de la charger deux ou trois heures pour avoir une autonomie de 30 Km, ce qui est largement suffisant pour la journée», a-t-il ajouté. «De plus, nous n'avons pas d'obligation de stationnement. Lorsque je dois faire des démarches administratives, je plie ma trottinette et je l'embraque avec moi à la banque, dans une annexe administrative etc», souligne le jeune trentenaire. Mais ce moyen de locomotion représente aussi des inconvénients. Toujours selon la même source, puisque l'obtention du permis n'est pas obligatoire pour une trottinette électrique, ce moyen de transport évolue dans un cadre non réglementé. «Certains amateurs de trottinettes ne respectent pas le code de la route, il se permettent de monter sur les trottoirs, griller des «stop» ainsi que des feux rouges. Ces derniers risquent leur vie fortuitement puisque la trottinette peut atteindre jusqu'à 45 Km/H, vitesse pouvant causer de graves séquelles et même la mort en cas de chute», rappelle-t-il. Karim, autre amateur de trottinette affirme à son tour, que le danger guette le conducteur mais aussi les passants en cas d'inattention. La trottinette électrique est silencieuse, il n'y a pas de bruit de moteur puisqu'elle est constituée uniquement d'une batterie. De ce fait, les passants risquent aussi un accident. Ce commerçant certifie que les trottinettes électriques doivent-être réglementées ne serait-ce que pour l'âge autorisé. «Un jeune adolescent inconscient du danger risque gros. Il faut bien se le dire, une trottinette débridée peut atteindre jusqu'à 70 Km/H, vitesse fatale, même pour le plus aguerri des conducteurs puisque l'on se tient debout contrairement à la motocyclette». Pour rappel, en France, le code de la route a désormais interdit la circulation des trottinettes sur les trottoirs. Ils sont ainsi soumis au même régime que les autres véhicules terrestres à moteur (VTM).
