Annoncée il y a un peu plus d'un an par Luca de Meo, la Renaulution a dessiné les contours d'une double promesse pour Renault : restaurer la compétitivité de la marque et la faire entrer dans la modernité, en devenant une marque de technologie, de services et d'énergie propre. Depuis, la révolution est en marche ! Renault a opéré une transformation ambitieuse et génératrice de valeur qui passe par l'électrification de sa gamme, avec en premier lieu de nouveaux modèles chargés de reconquérir le segment C, le plus prisé en Europe. Le premier d'entre eux arrive d'ailleurs très bientôt en concession puisqu'il s'agit de Nouvelle Mégane E-TECH Electric. Aujourd'hui, un second chapitre de la Renaulution s'ouvre avec Nouvel Austral. A travers son design, ses motorisations et équipements, Nouvel Austral met en valeur les atouts industriels et technologiques de Renault. Au-delà de son expertise en matière de véhicules électriques et électrifiés et sa vision d'une mobilité durable, Renault conçoit des véhicules adaptés en taille, poids, puissance et autonomie à tous les usages. Nouvel Austral est un SUV qui répond à la demande toujours croissante des clients souhaitant voyager sans contraintes, loin, longtemps, tout en respectant mieux l'environnement. Athlétique à l'extérieur Capot sculpté, face avant affirmée, lignes tendues : la silhouette de Nouvel Austral est clairement athlétique, voire même sportive dans sa version inédite Esprit Alpine. Ses formes généreuses et ses proportions idéales, attirent l'œil et donnent immédiatement une impression d'habitabilité. Nouvel Austral incarne pleinement le nouveau langage design « sensual tech » de Renault et se permet même quelques élégances, à l'image des motifs en losange intégrés dans ses optiques avant. Ne vous fiez pas à son corps d'athlète : Nouvel Austral cache bien son jeu. Il a les muscles, certes, mais aussi la tête ! Son habitacle aussi généreux qu'une familiale est doublé d'un cockpit high tech conçu autour d'un écran OpenR XXL. Ce dernier combine tableau de bord et console multimédia. Il donne également accès aux meilleurs services et applications Google via son système OpenR Link. L'expérience au volant est plus intuitive que jamais ! L'hybride à bride abattue Nouveau Renault Austral est le premier modèle de la gamme Renault à bénéficier des atouts de la nouvelle plateforme CMF-CD de l'Alliance. Déclinée pour porter différents types de motorisations, elle permet à Nouvel Austral d'accueillir des groupes motopropulseurs tous électrifiés, tous aussi innovants que performants, pour tous les usages. Au choix : un nouveau moteur E-TECH Hybrid allant jusqu'à 200 chevaux, un nouveau moteur Mild Hybrid Advanced 48V de 130 ch et un moteur Mild Hybrid 12V de 140 et 160 ch. Ces motorisations sont accompagnées de technologies d'électrification et d'éco-fonctions destinées à maximiser leur rendement énergétique. Ou quand le plaisir de conduite se conjugue avec une minimisation de la consommation et des émissions de CO2. Des sensations à la carte Dynamique sur route, Nouvel Austral est aussi agile qu'une citadine en ville. Grâce à la technologie 4CONTROL Advanced, il dispose en effet d'un diamètre de braquage réduit à seulement 10,1 mètres. Une offre unique sur le segment ! Associé aux réglages MULTI-SENSE, qui propose 4 modes de conduites, le 4CONTROL Advanced permet de personnaliser les réglages sur treize niveaux contre trois auparavant. L'as des ADAS Confort de conduite, parking, sécurité : Nouvel Austral pense à tout et aide le conducteur à garder le contrôle en toutes circonstances. Il intègre pas moins de 32 aides à la conduite (ADAS) dont un affichage tête haute nouvelle génération, la conduite autonome de niveau 2 avec l'Active Driver Assist, une caméra 3D pour la vision 360°, le stationnement entièrement automatique ou encore la prévention de sortie de voie en cas de dépassement. Nouvel Austral assure également une protection optimale de ses occupants et des autres usagers de la route grâce à des équipements de sécurité passive améliorés. Un nouvel airbag entre les passagers avant, destiné à les protéger d'une collision tête contre tête lors d'un choc latéral, fait par exemple son apparition. En version E-TECH Hybrid, Nouvel Austral est également pourvu d'un accès spécial à la batterie et d'un QR code destinés aux équipes de secours pour leur permettre de venir en aide aux occupants de façon rapide et efficace.
