Grâce aux technologies écologiques du programme ECOnetic, Ford a reçu le prix EcoGlobe 2010. Encore peu connu, ce prix est une nouvelle récompense créée par un consortium germano-suisse pour attirer l'attention du grand public sur l'importance des automobiles vertes et la protection de l'environnement. En fait, c'est à la Fiesta, l'un des modèles phares de la gamme ECOnetic de Ford, que l'EcoGlobe 2010 a été décerné la semaine dernière par un jury indépendant. Ses membres ont été séduits par l'excellent rendement énergétique et écologique de cette citadine qui ne consomme que 3,7 l/100 km (en cycle mixte) et ne rejette en CO2 que 98 g/km, soit l'un des niveaux les plus bas pour une voiture essence de tourisme. Plus qu'un label, le programme ECOnetic combine plusieurs technologies visant à maximiser la réduction des émissions de CO2, sans dégrader ni le confort, ni le plaisir de conduire. Parmi ces technologies, on pourrait citer notamment, les rampes communes de dernière génération et autres systèmes de suralimentation comme l'«EcoBoost», le dispositif Auto-Start-Stop de coupure et redémarrage automatique des moteurs, le «Smart Regenerative Charging» ou récupération de l'energie au freinage, le «Gear Shift Indicator» soit l'indicateur de passage des vitesses ou encore, le «Ford ECO Mode» qui aide le conducteur à apprendre l'éco-conduite. Au-delà de ces dispositifs, la baisse des rejets polluants est rendue possible grâce à d'autres mesures complémentaires. A titre d'exemple et dans le cas de la Fiesta ECOnetic, il est notamment question d'une mise au point spéciale du moteur (gestion optimisée, filtre à particules…), d'une amélioration de l'aérodynamisme (adoption d'un châssis surbaissé d'environ 10 mm), ainsi que de la réduction des frottements au sol (pneus à faible résistance au roulement). Plutôt heureux d'avoir reçu cette distinction, les hauts responsables de Ford Europe n'ont pas fait profil bas. «Nous sommes fiers de recevoir cette récompense. C'est à la fois une belle reconnaissance et un encouragement pour poursuivre nos efforts quant à continuer d'offrir des technologies douces pour l'environnement et abordables au client», a déclaré Wolfgang Schneider, vice-président du département «Legal, Governmental and Environmental Affairs» chez Ford of Europe. Pour rappel, c'est la deuxième fois que Ford remporte cette distinction, puisqu'en 2007, le jury de ce prix avait plaidé en sa faveur grâce aux bienfaits de sa technologie Flexifuel, soit ses moteurs pouvant carburer au bioéthanol. Rappelons aussi et enfin que la version ECOnetic de la Fiesta est l'une des plus vendues de ce modèle qui continue à caracoler dans les ventes. En effet, la Fiesta est non seulement la plus vendue de son segment sur les marchés du Vieux Continent (et aussi au Maroc), mais elle a aussi le statut de numéro 1 des ventes (tous segments confondus) sur quelques marchés comme celui du Royaume-Uni.
