Plus que dix jours avant de voir s'ouvrir au grand public les portes du Mondial de l'Automobile qui se tiendra donc du 2 au 17 octobre 2010 et ce, toujours au même endroit : le parc des expositions (Porte de Versailles) à Paris. Un grand rendez-vous qui devrait, une fois de plus, battre des records de fréquentation, comme ce fut le cas pour la dernière édition, en 2008, qui a enregistré le nombre de 1.432.972 visiteurs ! D'où, l'intérêt que vouent les grands constructeurs automobiles à cette exhibition internationale, avec à la clé, au moins une grande nouveauté à révéler. Une fois de plus, ce sont les énergies alternatives qui seront à l'honneur, avec non plus seulement des voitures hybrides, mais carrément des véhicules 100% électriques. Dans ce registre, citons notamment les Citroën C-Zéro, Peugeot iOn, Renault Fluence ZE, ou encore des autos déjà révélées telles que la Nissan Leaf et surtout la Mitsubishi i-MiEV. Mais outre, les autos électriques et les concept-cars, des nouveautés (voitures de série), profiteront du salon parisien comme rampe de lancement. C'est le cas de la nouvelle génération du X3, qui assurera la vedette sur le stand BMW aux côtés de deux autres nouveautés très attendues : la remplaçante du grand coupé Série 6, ainsi que la Megacity, première citadine 100% de la marque à l'hélice. Du beau linge donc… Autre constructeur, autre 4×4 : Chevrolet présentera la version restylée de son Captiva. Un lifting qui a radicalement défiguré ce modèle, mais positivement, puisqu'il le rapproche des tout-terrain de la gamme américaine de Chevy, comme en atteste sa calandre en deux niveaux. Le reste du stand Chevrolet laissera aussi découvrir la toute nouvelle Aveo, la version courte (5 portes) de la Cruze, ainsi qu'un monospace inédit baptisé, Orlando. Jouant à domicile, Citroën profitera du Mondial pour faire le plein des nouveautés. Au menu : la nouvelle génération de la C4, sa déclinaison chic DS4, l'exécution sportive DS3 Racing, la C-Zéro, ainsi que le Lacoste Concept (Ouf!). Ce dernier, conçu en partenariat avec la célèbre marque de polo, n'est autre qu'une voiture compacte et ludique, qui pourrait préfigurer la Méhari de demain. Chez Ford, ce sera certainement l'une des grandes stars de ce salon. Il s'agit de la nouvelle génération de la Focus qui sera dévoilée en plusieurs configurations de carrosserie (compacte, berline 4 portes et break), ainsi que dans sa variante sportive ST. Sous sa belle teinte dorée, la plus puissante des Focus cache des dessous pointus, dont un nouveau 4 cylindres turbo (à injection directe 2 litres EcoBoost), offrant une puissance annoncée de 250 chevaux. Chez Hyundai, la i10 restylée et sa variante électrique BlueOn, ne seront pas les seules vedettes du stand, puisqu'on pourra aussi découvrir le ix20. Il s'agit d'un nouveau minispace dessiné dans la même veine des récentes productions de la marque et qui, comme son cousin de chez Kia, le Venga, sera produit dans l'usine européenne de Nosovice (République Tchèque). Kia Motors qui ne sera pas en reste, avec non seulement la nouvelle génération du Sportage démarre sa carrière commerciale un peu partout en Europe (et au Maroc), mais aussi un prototype original de la micro-citadine du futur. Répondant au nom très branché de Pop, cette Kia qui a du chien arbore une silhouette étonnante, marquée par un design décalé mais réussi. Dotée d'un moteur électrique, cette auto de moins de 3 mètres se veut un joli pied de nez aux plus sophistiquées des micro-citadines, Toyota iQ incluse. De son côté, Peugeot exposera en avant-première mondiale la 508. Il s'agit de la toute nouvelle berline de la marque au lion qui aura la double tâche de remplacer deux grandes lionnes à savoir, la 407 et la 607. Pour cela, elle pourra compter sur son style inédit, ainsi que ses innovations technologiques. Du reste, la citadine électrique iOn, ainsi que la version HYbrid4 du 3008 constitueront les autres attractions du stand Peugeot. Enfin, chez Renault, le Mondial sera l'occasion de confirmer l'arrivée, dès l'année prochaine, des voitures électriques : Zoe, Twizzy, Fluence et Kangoo. Toute une gamme qui sera ouverte (lors du Mondial) aux premières pré-commandes pour les clients intéressés. Mais à coup sûr, c'est le Concept-Car DeZir qui fera le plus crépiter les flashs des photographes. Avec sa teinte écarlate et sa ligne ravageuse, ce proto est, à lui seul, une jolie preuve qu'un grand salon comme le Mondial est encore le meilleur endroit pour ces automobiles qui nous font rêver.
