Le Polisario conteste l'accord Maroc-UE devant le Tribunal de l'Union européenne    ONU : Après le départ de l'Algérie, le Polisario compte sur la Colombie au Conseil de sécurité    Maroc : Que dit la tempête Francis des dérèglements climatiques ?    CAN 2025 : Brahim Diaz et Noussair Mazraoui dans le onze-type de la phase de groupes    Transport Ministry urges caution as severe weather hits Morocco    Intempéries au Maroc : L'Intérieur recommande de réduire les déplacements    Inclemencias en Marruecos: El Ministerio del Interior aconseja reducir los desplazamientos    Tanger-Tétouan-Al Hoceima : l'industrie connectée à la performance (6/6)    La Bourse de Casablanca débute l'année dans le vert    CAN 2025 au Maroc : dates et heures des huitièmes de finale    La Chine renforce le remplacement des appareils électroménagers en 2026    Bilan 2025. Ismail Akalay: « Anticiper les besoins du marché, un atout majeur »    DoubleTree by Hilton s'installe au cœur de Casablanca    Températures prévues pour samedi 03 janvier 2026    Bilan 2025. Rochdi Talib: « Cette année aura marqué une étape structurante pour Akdital »    Cannabis : l'ANRAC teste le CBD dans l'alimentation avicole    Edito. Le temps de repartir    Cathédrale Saint-Pierre : la société «Le Palais d'Aménagement» adjudicataire    CAN 2025 : La CAF fait son premier bilan et dévoile son tableau final    CAN Maroc 2025 : Séisme au Gabon après l'élimination des Panthères    CAN 2025 / Maroc-Tanzanie : un arbitre malien au sifflet    CAN 2025: les 8es de finale entre tactique, puissance et vieilles rivalités    Maroc : Vers la généralisation du paiement électronique des amendes routières    Sahara : Désenchanté, Abdelmadjid Tebboune se contente d'un soutien timide au Polisario    Iran: au moins 1.500 condamnés à mort exécutés en 2025, record "depuis plus de 35 ans"    Covid-19 : une menace persistante pour les plus vulnérables    Maduro se dit "prêt" à discuter avec Washington de lutte antidrogue, pétrole ou d'accords économiques    Sécurité internationale : comment le Maroc s'est imposé comme une référence mondiale    Du prince du Qatar à la CAN 2025 : Comment le Maroc est devenu la destination star de fin d'année    Intempéries : suspension des cours vendredi et samedi à Taroudant    Football marocain : De la CAN au Mondial 2030, vitrine et unité du Maroc    La BD "Astérix en Lusitanie" a fait 1,65 million de ventes en France    La France fait face à une multiplication de cyberattaques de sites stratégiques    Cours des devises du vendredi 02 janvier 2026    USA : Trump repousse d'un an l'augmentation des droits de douane sur l'ameublement    Huit morts dans de nouvelles frappes américaines contre des embarcations de « narcotrafiquants »    Walid Regragui : Quel est le salaire du sélectionneur marocain ?    Sahara : un drone des FAR détruit un véhicule d'orpailleurs dans la zone tampon    Le président chinois Xi Jinping prononce son discours à l'occasion du Nouvel An    Ali Bourni : une diplomatie parallèle discrète    DGSN : Avancement de 8.913 fonctionnaires de police au titre de l'exercice budgétaire 2025    Madonna passe les fêtes de fin d'année à Marrakech    Réforme des retraites : Nadia Fettah Alaoui rejette le discours alarmiste et plaide pour un consensus    Brigitte Bordeaux - Brigitte Bardot    Musique et arts de la scène : 56 projets soutenus au titre de la 2e session de 2025    Marrakech : l'exposition « Mohammed Ben Allal, récits du quotidien » au musée Jamaâ el-Fna    CAN 2025 : Marrakech vue de l'Ouganda    Malgré les stéréotypes, le darija gagne en popularité parmi les apprenants étrangers de l'arabe    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Prix à la pompe : Les raisons de la hausse
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 26 - 08 - 2004

À partir d'hier, les prix des produits pétroliers ont été revus à la hausse. Les augmentations, allant de 2,9 à 3,5 %, ont concerné l'essence et le gasoil. Les prix du fioul industriel et du gaz butane, eux, n'ont pas connu de hausse.
Dans un contexte marqué par une flambée sans précédent des prix du pétrole, cette hausse du prix à la pompe était prévisible.
"La flambée que connaissent actuellement les cours du pétrole sur le marché international, atteignant des niveaux jamais égalés (jusqu'à 49 dollars le baril), rend nécessaire la révision des prix intérieurs des produits pétroliers", explique-t-on auprès du ministère de l'Energie. Au passage, les prix, calculés sur la base de 25 dollars le baril, n'ont connu aucune augmentation depuis septembre 2000.
Un bémol toutefois, les hausses ne concernent qu'un segment des hydrocarbures, les essences et le gasoil.
En outre, ces hausses ne concerneront qu'une partie du surcoût qui n'a pas été répercutée sur le consommateur, précise le ministère de l'Energie.
Rappelons que la facture pétrolière ne cesse de grimper d'une manière vertigineuse. Durant les six premiers mois de l'année en cours, elle a atteint 6 milliards de dirhams.
Un accroissement qui pèse lourd dans la balance des paiements : près de 28 % de l'accroissement global des importations qui se sont établies à quelque 77,7 milliards de DH, contre environ 67 milliards, une année auparavant.
L'équilibre du rapport coût du pétrole prix à la pompe – partant d'un baril à 32 dollars- se paye cher : chaque dollar supplémentaire coûte à l'Etat 30 millions de DH.
Ainsi, sur la base d'un prix de 42 dollars (1 dollar équivaut à 9 DH), le déficit mensuel est de 300 millions de DH pour le pétrole. Pour le gaz, le prix d'une tonne frôle les 300 dollars, ce qui porte le prix de la subvention à 210 millions de DH mensuellement.
Les deux produits combinés coûtent à l'Etat plus de 510 millions de DH chaque mois, en subventions. Statistiquement, les échanges extérieurs du Maroc en matière énergétique, à fin juin 2004 publiés par l'Office des Changes, se présentent plutôt mal : les importations en volume se sont inscrites en hausse, passant de 1,58 million de tonnes à 2,87 millions de tonnes, soit une augmentation de 81,1 % entre les premiers semestres de 2003 et 2004. Les tarifs ont également grimpé.
Le prix moyen de la tonne importée s'est apprécié à 7,2 % pour atteindre 2,154 DH/t au lieu de 2,01 DH/T, relève l'office.
Une moyenne à relativiser puisque durant le seul mois de juin dernier, le prix moyen de la tonne importée de pétrole brut s'est établi à 2,298 DH/T, soit une hausse de 25,9 %. Cette nouvelle donne exige aujourd'hui une réelle remise en question des habitudes de consommation de l'énergie.
Des choix énergétiques nouveaux s'imposent pour le futur et le développement des énergies alternatives n'est plus un luxe.
Les prix de vente de base des produits pétroliers, à compter du 25 août 2004 :
Essence super: 9,35 DH le litre (hausse de 30 centimes, +3,3 %)
Essence ordinaire: 8,95 DH le litre (hausse de 30 centimes, +3,5 %)
Pétrole lampant: 5,96 DH le litre (hausse de 20 centimes, +3,5 %)
Gasoil: 5,96 DH le litre (hausse de 20 centimes, +3,5 %)
Gasoil 350: 7,20 DH le litre (hausse de 20 centimes, +2,9 %)
Fuel industriel: 2.081 DH la tonne (pas d'augmentation)
Butane (bouteille de 12 kg): 40 DH la bouteille (pas d'augmentation)
Butane (bouteille de 3 kg): 10 DH la bouteille (pas d'augmentation)


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.