Les transports routiers et plus particulièrement le transport individuel automobile demeurent de très loin le mode le plus accidentogène. En moyenne, 3.500 personnes meurent et plus de 100.000 autres sont blessées chaque année sur nos routes. Les voies d'amélioration de la sécurité routière supposent une action continue, sans relâchement sur le triptyque infrastructures, prévention, et comportements des usagers. Inadvertance des conducteurs et des piétons non-respect de la priorité, excès de vitesse, non-respect de la distance de sécurité, changement de direction sans usage de signal, perte de contrôle, changement de direction non-autorisé, non-respect du stop, conduite en état d'ébriété, circulation sur la voie de gauche, non-respect des feux de signalisation, dépassement défectueux circulation en sens interdit… tous ces facteurs constituent les causes des accidents de la route. Les transports routiers et plus particulièrement le transport individuel automobile demeurent de très loin le mode le plus accidentogène. En moyenne, 3.500 personnes meurent et plus de 100.000 autres sont blessées chaque année sur les routes marocaines. Rien qu'entre le 1er et le 7 juillet 2019, dix-sept personnes ont trouvé la mort et 1.957 autres ont été blessées, dont 71 grièvement, dans 1.473 accidents de la circulation survenus en périmètre urbain, à en croire la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN). Au niveau des opérations de contrôle et la répression des infractions, les services de sûreté ont enregistré 41.572 contraventions et rédigé 10.137 procès-verbaux qui ont été soumis au parquet général, alors que 31.435 amendes transactionnelles ont été recouvrées sur la même période. Les sommes perçues ont atteint 6.254.900 dirhams, faisant état de la mise en fourrière municipale de 4.450 véhicules, de la saisie de 5.545 documents et du retrait de la circulation de 142 véhicules, selon la DGSN. Près de 5 millions de véhicules sont en circulation. L'évolution du parc automobile au Maroc s'accompagne malheureusement par une hausse du nombre d'accidents de circulation. En constante augmentation, il est estimé à 4,9 M de véhicules en 2017 marquant ainsi une hausse de 67% sur la période 2008-2017. Plus en détails, le parc compte 2,8 M véhicules particuliers, soit 57% du parc. Les véhicules particuliers comptent 77.280 taxis (45.280 grands taxis et 32.000 petits taxis) 141.000 de voitures de location dont 29.000 en longue durée. Du côté des véhicules utilitaires, elles ont atteint 1,1 M véhicules, soit 22% du parc, 642.244 utilitaires légers, 5.523 cars-autocars-mini cars, et 5.109 autobus-bus-mini bus. Ce parc compte également 1,03 M de motos (soit 21% du parc), 900.000 cyclomoteurs, 130.000 motos sup à 50 cc (immatriculés) et 200.000 triporteurs (estimations 2016), d'après une étude effectuée par le Groupe Sunergia et Nevolys. En cette période de vacances, une grande partie de nos concitoyens se déplace vers les espaces attractifs par leur climat créant donc des mouvements de déplacements importants et une pression sur les moyens et les voies de transport. Le chassé-croisé qui s'annonce sur nos routes promet une circulation intense durant les prochaines semaines. Cette mobilité estivale est précédée par la préparation d'un ensemble de dispositifs de la part des principaux acteurs du secteur routier afin de rendre plus agréable cette expérience aux voyageurs et assurer les conditions de sécurité nécessaires aux estivants. Ce dispostif incite les usagers de la route à adopter une attitude de conduite responsable à travers diverses initiatives à l'exemple de la charte de bonne conduite lancée par le CNPAC il y a quelques mois ne mobilisant pas moins de 61.883 signatures à ce jour. Pour illustrer le grand mouvement de mobilité estivale et alerter sur les dangers du non-respect du code de circulation qui s'en suit, ce supplément s'attachera à faire une lecture des chiffres et présenter le dispositif mis en place par les différents acteurs du secteur routier et ferroviaire dans une démarche citoyenne de sensibilisation tout en faisant appel aux principaux acteurs du secteur des transports. Dans ce cadre, ce supplément détaillera les chiffres des accidents de la circulation durant les 10 dernières années et donnera un aperçu sur les principales dispositions prises pour réduire les accidents dans la période estivale.
