Après le lancement au mois de décembre dernier de la ligne Montpellier-Casablanca, le partenariat Royal Air Maroc et Air Littoral s'est renforcé par le lancement d'un accord de partage code share sur cette ligne. La compagnie marocaine poursuit sa politique de renforcement des dessertes au départ des villes de la province française. Dès le 1er juin, les deux compagnies RAM et Air Littoral proposeront ensemble 3 vols hebdomadaires allers-retours entre Casablanca et Montpellier. «Cette fréquence passera à quatre à partir du 1er juillet prochain » précise le communiqué RAM. « Le lancement de ce code share s'inscrit dans le cadre de la coopération bilatérale engagée dès le début de cette année entre RAM et Air Littoral. Ce partenariat permet à RAM d'assurer une présence dans la région Languedoc-Roussillon, qui abrite une forte communauté marocaine et qui constitue par ailleurs un marché touristique en progression » a souligné Mustapha Benkirane, directeur commercial de Royal Air Maroc. À rappeler que la ligne Montpellier-Casablanca, avait enregistré des résultats satisfaisants, avec un coefficient de remplissage de près de 70 % pour les deux premiers mois d'exploitation. La politique tarifaire de la compagnie régionale française sur cette ligne a été établie en concertation avec la RAM. Le billet aller-retour Montpellier-Casablanca est donc accessible à partir de 283 euros TTC. À travers ce partenariat, la RAM assure la représentation commerciale et l'assistance aéroportuaire d'Air Littoral. Cette ligne représente un grand intérêt pour les entreprises régionales en relation commerciale avec le Maroc. En témoignent les statistiques de la CCI de Montpellier qui relèvent qu'au troisième trimestre 2002, le Maroc est classé 9e fournisseur de l'Hérault avec 2,8 % des importations. Il est aussi son 13e client avec un volume des exportations de 1,7 %. Air Littoral a connu au cours des dernières années des turbulences en raison de la disparition de son tour de table de Swissair et Sabena. Elle a mis en place un plan de redressement en concentrant sa stratégie sur l'axe méditerranéen.
