Un nouveau traité d'amitié Maroc–France en préparation pour 2026    Maroc : Le cimetière de Bougafer, entre polémique et préservation de l'Histoire    Presse : le gouvernement retire le projet de commission spéciale de gestion    CPS de l'UA: Le Maroc plaide pour une gouvernance climatique africaine intégrée et coordonnée    Fouzi Lekjaa : «La réforme de la protection sociale a réalisé des avancées significatives»    Collectivités Soulaliyates: Le gouvernement parachève le chantier de la réforme    Sahara : la résolution 2797, un tournant pour le CS face à la 4è Commission    Accord stratégique entre la Chambre de commerce marocaine et la Fédération italienne pour le développement durable et l'innovation    Hajj 1448 : le tirage au sort aura lieu du 2 au 13 mars 2026    APIDE Awards 2026 : M2T doublement primé pour ses solutions Chaabi Pay et Chaabi Payment    Feu vert au retour de tous les habitants à Ksar El Kébir (Intérieur)    Bourse de Casablanca : clôture sur une note positive    Loi de Finances 2026. La CGEM échange avec la DGI    Renault Group : une performance solide en 2025    Maroc–Emirats : entretien téléphonique entre Mohammed VI et Mohamed bin Zayed    Manifestations GenZ Maroc : La justice inflige plus de 106 ans de prison à 48 accusés    Ramadan: SM le Roi reçoit un message de félicitations du Serviteur des Lieux saints de l'Islam    Finale CAN : le parquet requiert la condamnation des supporters sénégalais et chiffre les dégâts à près de 4,9 MDH    Conseil de la Paix : Trump évoque les pays donateurs pour Gaza, dont le Maroc    Mort de l'individu qui a tenté de se suicider en sautant par la fenêtre du siège de la BNPJ    Comment un Français accusé d'avoir abusé de 89 garçons s'est forgé une image de «gentil» à Khénifra, au Maroc    Ramadán a lo largo de la historia #1: Los califas virtuosos, entre culto, ascetismo y grandes conquistas    Oncorad Group étend la chirurgie robotique hors Casablanca    Livre : Marrakech accueille la quatrième édition du FLAM    Industrie cinématographique : le Maroc monte en puissance    Bonne nouvelle pour les mélomanes : L'OPM organise deux rendez-vous musicaux    Institut du monde arabe : une diplomate française devient la première femme à présider l'institution    Ezzalzouli : « Pourquoi ne pas rêver grand ? » avec le Bétis    LdC : Le gouvernement portugais ouvre une enquête sur les insultes racistes présumées visant Vinicius    Cash Plus améliore son PNB consolidé en 2025    Championnat mondial de Handball : l'Afrique à la conquête de l'Allemagne    OM : Medhi Benatia défend le choix Habib Beye pour relancer Marseille    LIFA 2026. Abidjan, capitale de la création féminine    2M met à l'honneur Touria Chaoui dans une nouvelle série d'animation patrimoniale.    Ouverture interculturelle : Al Akhawayn organise une rencontre sur le thème « Maroc – Palestine : Les Rendez-vous avec l'Histoire»    Maroc–Gambie : le Roi réaffirme sa volonté de renforcer la coopération bilatérale    L'ancien ministre Abdesselam Zenined n'est plus    Noussair Mazraoui face à l'incertitude à Manchester United : un départ envisagé ?    Sécurité routière : plus de 8 milliards de DH pour la période 2026-2030    Edito. Ramadan Moubarak    Glovo et la NARSA signent une convention pour renforcer la sécurité des livreurs    Jazzablanca dévoile les premiers artistes de sa 19e édition    Jeudi, 1er jour du mois de Ramadan au Maroc    Cybercriminalité : Le Sénégal renforce l'arsenal contre les délits en ligne    Hamdallah en mode extraterrestre : sextuplé historique avec Al-Shabab    CAN 2025 : Le Maroc «a été volé» en finale, selon un responsable de la CAF    Achraf Hakimi égale un record historique marocain    De Cordoue à Marrakech, un documentaire retrace la vie d'Ibn Rochd    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le Maroc propose une taxe sur le transport maritime
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 19 - 11 - 2008

Le Maroc propose une taxe sur le transport maritime au profit des pays du bassin méditerranéen. Une proposition qui a été largement agréée par le GTMO 5+5, qui a même proposé aux organisations internationales de la prendre en considération.
Le Maroc vient de proposer la création d'une taxe sur le transport maritime au profit des pays du bassin méditerranéen. Cette proposition a été largement acceptée par les ministres des Transports des pays de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5) lors d'une réunion lundi 17 novembre, à Tunis. En effet, ces ministres ont fait appel, dans le communiqué final adopté à l'issue de leur 5ème réunion, aux organisations internationales concernées de prendre en considération l'importance de la proposition marocaine. Les ministères du GTMO 5+5 ont exprimé leur conviction de la mise en œuvre de cette taxe à travers l'incitation des organisations internationales à examiner la possibilité d'imposer cette nouvelle taxe. Une taxe qui ne veut qu'assurer la sécurité de la navigation maritime, dont les revenus seront versés aux pays du pourtour méditerranéen. Dans ce sens, les ministres ont décidé l'adoption du «réseau de transport multimodal» pour les pays maghrébins membres du groupe 5+5 ainsi que son actualisation périodiquement pour poursuivre les développements des programmes d'infrastructures dans la région. D'autres décisions ont été prises au cours de cette réunion. Il s'agit de la multiplication des efforts pour la réalisation des tronçons restant sur les axes stratégiques du réseau concernant l'autoroute maghrébine et la modernisation et la complémentarité du réseau ferroviaire maghrébin. Les participants ont de même convenu de contribuer à l'intégration des liaisons maritimes dans la Méditerranée. Une intégration qui se veut à travers un réseau d'infrastructures portuaires. Par ailleurs, les intervenants ont sollicité la Commission européenne à s'associer davantage aux travaux du groupe et à prendre en considération le réseau des infrastructures des pays du groupe 5+5 ainsi que leurs projets prioritaires inscrits dans le cadre des travaux de la cellule de travail sur les infrastructures et du Forum euro-méditerranéen des transports.
Ils ont de même invité la Commission européenne à examiner la possibilité d'élaborer un programme et de le financer en vue de développer le réseau de transport du bassin méditerranéen de sorte qu'il soit semblable au réseau de transport européen.
Les membres du groupe 5+5 ont demandé à la Banque européenne d'investissement (BEI) de mener une réflexion approfondie sur la possibilité de financer les études et les projets nécessaires à l'intégration des liaisons maritimes dans la région. Des liaisons qui doivent se faire via la coopération et la complémentarité avec les programmes de la Commission européenne. Les participants ont mis l'accent aussi lors de cette rencontre sur l'importance de la coopération dans le domaine des transports dans la Méditerranée occidentale. Une coopération dans laquelle le GTMO 5+5 joue un rôle de premier plan.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.