Des stratégies de lifting qui tendent à apporter une nette amélioration aux services de la compagnie dans un marché d'aviation de plus en plus concurrentiel. La Royal Air Maroc (RAM) a présenté, mercredi dans la zone industrielle de la compagnie à Casablanca, ses nouveaux projets liés à la qualité de service, ponctualité, confort cabine… Des stratégies de lifting qui tendent à apporter une nette amélioration aux services de la compagnie dans un marché d'aviation de plus en plus concurrentiel. En effet, afin de s'adapter à cette conjoncture et aux évolutions structurelles que vit le transport aérien, la RAM s'est engagée dans un vaste programme de rationalisation qui vise à renouer avec la rentabilité. A ce titre le directeur général exécutif de la RAM, Abderrafie Zouiten, a affirmé que «le terminal 1 de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, en cours d'extension et de rénovation, sera exclusivement dédié à la RAM». Et de poursuivre : «les travaux de réaménagement du terminal 1 devront s'achever fin 2013, permettant ainsi à la RAM d'avoir sa propre aérogare à l'instar des grandes compagnies internationales». Ce programme a permis d'homogénéiser et rajeunir la flotte, réduire les effectifs (-30 %) dans le cadre d'un plan de départs volontaires et renforcer la bonne gouvernance, a souligné le responsable de la RAM, précisant que ces mesures ont coûté environ 200 millions DH à la compagnie. Inévitablement, on ne peut mener à bien ces projets, sans passer par le fondement même du transport, qu'est l'avion lequel s'est vu rajeunir et rénover. «Depuis le début de la saison été 2012, la moyenne d'âge de la flotte RAM est de 6,8 années contre 8,9 années en 2011 et 10,1 en 2010», a déclaré M. Zouiten. Cette rénovation a concerné aussi bien les cabines de la flotte- long-courrier que moyen courrier. Elle consiste à remplacer les sièges existants par des sièges neufs en Business et classe économique. En sus, tous les sièges de la flotte long courrier ont été dotés particulièrement d'écrans individuels tactiles donnant accès à un choix varié de programmes audio, vidéo et jeux. Par ailleurs, afin de faciliter les formalités de police à l'aéroport Mohammed V et limiter le temps d'attente de la clientèle Business Class, la RAM a mis en place, en collaboration avec l'Office national des aéroports (ONDA), un service fast-track (accès prioritaire dans le contrôle de sécurité aéroportuaire). Et pour garantir une meilleure prestation de service, la compagnie nationale aérienne s'est également engagée à respecter la ponctualité de ses vols et à former ses agents afin qu'ils puissent accompagner la nouvelle vision entrepreneuriale de la RAM qui a procédé à la rénovation de ses agences, la refonte de son site Web et l'amélioration de son identité visuelle.
