Le Maroc se hisse au huitième rang africain en matière d'infrastructures portuaires avec douze ports et terminaux commerciaux, selon un classement établi par Global Firepower. Un palmarès dominé par l'Egypte (31 ports) suivie du Nigeria (28), de l'Angola (21) et qui témoigne du rôle croissant du royaume dans le commerce maritime régional et international. Tanger Med, fer de lance de l'ambition maritime marocaine Parmi les infrastructures portuaires du pays, le port de Tanger Med brille par son envergure et son dynamisme. Situé à la croisée des grandes routes maritimes mondiales, il a traité 10,2 millions d'EVP (équivalents vingt pieds) en 2024, se positionnant ainsi au premier rang des ports à conteneurs en Afrique et au 24e rang mondial, d'après la Lloyd's List. Un exploit qui consacre la montée en puissance du Maroc dans l'univers du transport maritime. Avec une capacité de traitement annuelle de neuf millions d'EVP, Tanger Med devance largement ses homologues africains, surpassant notamment le port sud-africain de Durban, longtemps leader du continent. Outre le trafic conteneurisé, le complexe portuaire joue un rôle stratégique dans le commerce euro-méditerranéen et transatlantique, accueillant plus de 180 ports connectés à travers 70 pays. Une stratégie maritime en expansion Si Tanger Med reste la vitrine du Maroc maritime, d'autres infrastructures participent à l'élan du secteur. Le port de Casablanca, principal hub commercial du pays, assure l'essentiel des échanges industriels et pétroliers, tandis que le port d'Agadir demeure un maillon essentiel du commerce agroalimentaire et halieutique. D'importants investissements sont également engagés pour le développement de nouveaux pôles portuaires, à l'image du projet du port de Nador West Med, destiné à renforcer la compétitivité du Royaume sur les marchés internationaux. Dans un contexte où les infrastructures portuaires africaines se modernisent pour accompagner la croissance des échanges commerciaux, le Maroc, fort de sa position géostratégique et de son réseau portuaire en plein essor, consolide son rôle de plaque tournante du commerce maritime en Afrique et au-delà.
