La cérémonie d'inauguration de l'extension de l'usine du groupe automobile Stellantis, marquant une nouvelle étape dans le partenariat industriel engagé en 2016 entre Rabat et le constructeur, a eu lieu mercredi 16 juillet. S'exprimant à cette occasion, Aziz Akhannouch a déclaré que «cette extension incarne les ambitions de la nouvelle charte de l'investissement et des politiques industrielles nationales en encourageant la montée en gamme de la production nationale, l'intégration locale et le développement d'un tissu économique structurant et compétitif». Il a précisé que «ce projet mobilisant un investissement important de 1,2 milliard d'euros, dont 702 millions à titre d'investissement auprès des fournisseurs, permettra de doubler la capacité de production avec un taux d'intégration cible de 75 % à l'horizon 2030». Il a également indiqué que «cette extension permettra la création de 3 100 emplois directs». La cérémonie s'est déroulée en présence, notamment, des ministres Ryad Mezzour (industrie et commerce), Younes Sekkouri (inclusion économique, petites entreprises, emploi et compétences) et Abdessamad Kayouh (transport et logistique). Pour sa part, M. Mezzour a affirmé que «l'extension de cette usine est de nature à consolider la position du Maroc en tant que plate-forme industrielle automobile de référence avec une capacité de production de plus d'un million de véhicules par an», ajoutant que «ledit projet constitue le reflet tangible de la confiance mutuelle et de l'ambition partagée entre le Maroc et Stellantis». Il a poursuivi : «Ce partenariat d'exception renforce notre souveraineté industrielle et technologique en intégrant plus de valeur locale et en créant des opportunités d'emploi qualifiées pour notre jeunesse, véritable moteur de l'excellence du Made in Morocco automobile.» De son côté, Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis pour le Moyen-Orient et l'Afrique, a souligné que «l'extension de l'usine de Kénitra constitue la marque de la solidité du partenariat entre le gouvernement marocain et le groupe Stellantis qui a démarré en 2016 en vue de développer la filière automobile». Il a ajouté que «depuis la mise en œuvre de l'accord-cadre, le projet industriel de Kénitra a largement dépassé les objectifs initialement fixés», affirmant que «le groupe est engagé à contribuer au développement d'un écosystème industriel compétitif, performant et résilient». Rappelant les jalons précédents du projet, il a précisé : «La première phase, dédiée à la construction et au lancement de l'usine, a été achevée dans les délais, avec l'inauguration de l'usine en 2019 par le Souverain. Quant à la deuxième phase, elle a permis de doubler la capacité de production de l'usine atteignant 200 000 véhicules par an dès la fin de 2020, soit trois ans en avance par rapport au calendrier initial.» Il a également détaillé les prochaines étapes : «Compte tenu du potentiel compétitif de l'industrie automobile marocaine, Stellantis a lancé de nouveaux projets relatifs notamment à la production annuelle de moteurs au sein de l'usine de Kénitra atteignant 350 000 unités, avec une première phase d'assemblage d'une nouvelle génération de moteur MHEV -Mild Hybrid-, démarrée en mai 2025 et une seconde phase dédiée à l'usinage dès novembre 2026.» Il a conclu en indiquant que «depuis janvier 2025, la capacité de production des modèles Citroën Ami, Opel Rocks-e, Fiat Topolino est passée de 20 000 à 70 000 unités par an, outre la production, dès juillet 2025, de nouveaux objets de mobilité à trois roues 100 % électriques et la production de bornes de recharge électriques avec une capacité de 204 000 bornes».
