La société chinoise CSCEC Steel Structure, filiale du groupe China State Construction Engineering Corporation (CSCEC), a pénétré le marché marocain en obtenant deux contrats majeurs : l'un pour la fourniture de structures métalliques destinées à la ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech, l'autre pour la construction de ponts sur un tronçon du réseau autoroutier national. CSCEC indique que «l'entreprise livrera 12 600 tonnes de structures d'acier pour les ouvrages de la future ligne à grande vitesse de 430 kilomètres entre Kénitra et Marrakech». L'entreprise précise que «ce marché se distingue de celui attribué à China Railway Construction Corporation (CRCC), chargée des rails, tandis que CSCEC fournit les structures métalliques nécessaires à la ligne elle-même». Les ingénieurs responsables du chantier soulignent que «la ligne est conçue pour des vitesses de 320 kilomètres par heure, ce qui en fera la plus rapide du continent africain à son achèvement». Ils rappellent que «ce programme ferroviaire figure parmi les infrastructures prioritaires préparées par le Maroc pour la Coupe du monde de football 2030». Ouvrages d'art autoroutiers dans le réseau national Pour le second marché, CSCEC précise que «l'entreprise assurera la fourniture de 15 600 tonnes de structures métalliques pour la construction de ponts sur un tronçon du réseau autoroutier marocain». Les responsables du projet indiquent que «ces ouvrages sont financés par l'Agence nationale des autoroutes du Maroc et font partie du plan national d'aménagement routier associé aux préparatifs du Mondial 2030». Les dirigeants de CSCEC confirment enfin que «ces contrats s'ajoutent à un marché obtenu en Egypte, portant sur une structure métallique de 3 000 tonnes destinée à une usine de téléviseurs de la marque Hisense, destinée à développer la production industrielle, l'emploi local et la capacité technologique régionale». Ils précisent que «avec ces nouvelles attributions, le groupe étend désormais ses activités à 47 pays et régions à travers le monde».