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[WebTV] Aéronautique : bientôt de l'énergie renouvelable et du gaz naturel pour renforcer la compétitivité
Publié dans EcoActu le 16 - 03 - 2022


Ecrit par Lamiae Boumahrou |
La 6ème édition de l' « Aerospace Meetings Casablanca » a permis de prendre le pouls d'un secteur qui a fortement été impacté par la crise. Si la reprise se confirme, elle requiert des actions concrètes. Ryad Mezzour s'est engagé à fournir au secteur aéronautique de l'énergie renouvelable dans les prochains mois et du gaz naturel à partir du 2ème semestre de 2022, dont les contrats seront signés dans les 3 prochaines semaines.
Parmi les secteurs qui ont été frappés de plein fouet par la crise sanitaire du Covid 19 celui de l'aéronautique. Un coup d'arrêt brutal du secteur qui a causé de lourdes pertes aussi bien pour le transport aérien que l'industrie aéronautique.
Un arrêt non pas sans conséquence sur l'élan de l'industrie aéronautique marocaine qui a connu ces dernières années une croissance remarquable permettant au pays de se forger une place dans l'échiquier international du secteur aéronautique. Après 2 ans de crise, le secteur est enfin porté par un vent de reprise.
C'est du moins le sentiment qui règne à la 6ème édition de l' « Aerospace Meetings Casablanca » qui se tient du 15 au 17 mars 2022 et dont le coup d'envoi a été donné ce mardi par le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour.
Organisée par l'Agence Marocaine de Développement des Investissements et des Exportations (AMDIE) en partenariat avec le GIMAS (Groupement Des industries Marocaines aéronautiques et spatiale) et ABE (Advanced Business Event), cette messe de l'aéronautique a rassemblé plus de 650 participants et 200 entreprises représentant une vingtaine de pays.
« La forte participation des professionnels de l'aéronautique à cette 6ème édition est un indicateur fort de la reprise du secteur aéronautique », a indiqué le Président de GIMAS, Karim Cheikh.
En effet, avec la remise en marche des machines, le secteur espère retrouver le rythme de croissance avant Covid voire même le dépasser. Rappelons qu'avant la crise sanitaire, le secteur réalisait 2 Mds de dollars de chiffre d'affaires à l'export, employait 20.000 salariés et enregistrait un taux de croissance de 17% avec un taux d'intégration d'environ 42%. Aujourd'hui le secteur table sur une croissance de 20% et une montée en gamme de l'écosystème.
Notons que l'écosystème aéronautique a été étoffé par le lancement de 2 écosystèmes supplémentaires plus complexes et à forte valeur ajoutée à savoir les pièces de moteur et les matériaux composites.
De son côté le ministre de l'Industrie a affirmé que cette messe de l'aéronautique prouve une fois de plus que le Maroc est un acteur (émergent) important dans le domaine. « Elle démontre également que le secteur aéronautique marocain passe à une nouvelle étape avec la fabrication des pièces de moteur mais également des matériaux composites qui sont l'une des clés de la décarbonation de l'industrie aéronautique mondiale », a-t-il précisé.
En effet, l'installation de Ad industries au niveau du Midparc (producteur de pièces de moteur) et l'extension de l'usine Hexcel (fabricant de matériaux composites) augurent d'une réelle relance du secteur au Maroc.
Ce qui fait dire au ministre de l'Industrie que l'ambition en matière d'emploi dans le secteur fixée il y a 4 mois avec les opérateurs, ne serait plus de doubler les emplois dans les 4 années à venir mais de les tripler voir les quadrupler.
« Le carnet de commandes est plein. Il est plein avant tout le monde. Il est plein avant la reprise. Et il est plein en temps de guerre », se réjouit le ministre. Une performance qui a d'ailleurs permis au secteur aéronautique marocain d'occuper la 1ère place à l'échelle du continent africain en détrônant l'Afrique du Sud.
De belles performances mais encore des défis à relever
Certes l'attractivité de la plateforme Maroc n'est plus à démontrer. Toutefois, il reste encore des défis à relever pour renforcer davantage la compétitivité du secteur. Parmi ces défis celui de l'énergie. Notons que le secteur de l'aéronautique est un secteur très énergivore ce qui n'est pas sans impact sur sa compétitivité sur l'échiquier international. Conscient de l'impératif de réduire la facture de l'énergie, Ryad Mezzour a affirmé que les industriels auront prochainement de l'énergie verte mais aussi un accès au gaz naturel.
« Vous aurez dans les prochaines semaines accès à de l'énergie renouvelable ce qui vous permettra de payer moins cher vos besoins en électricité », s'est engagé le ministre devant les industriels. Mais pas que. Le ministre s'est également engagé à fournir les industriels en gaz naturel.
« Les contrats de gaz naturel seront signés dans les 3 à 4 prochaines semaines. D'ici le 2ème semestre 2022, vous aurez du gaz naturel à un prix maximum européen », a-t-il affirmé.
Ainsi, les pouvoirs publics comptent résoudre le problème du coût de l'énergie qui pèse sur l'industrie d'une manière générale et sur l'aéronautique en particulier.
En réglant ce problème, le ministre appelle les industriels à convertir les points de compétitivité (estimés entre 1 à 4 points) en croissance et développement. « C'est un miracle que l'industrie marocaine soit à ce niveau avec des prix de l'énergie aussi élevés. Vous aurez de l'énergie pas chère et disponible, j'attends de vous de doubler ce miracle », a-t-il lancé aux industriels.
Rappelons qu'aujourd'hui, le secteur compte plus de 140 entreprises opérant dans les industries aéronautiques et spatiales au Maroc. Cela dit, les nouvelles dispositions permettront au Royaume de renforcer son positionnement stratégique sur la carte mondiale de la construction aéronautique.


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