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El Jadida: Première phase du projet PUMA lancée officiellement
Publié dans Eljadida 24 le 31 - 10 - 2017

C'est parti. Le premier coup de manivelle a été donné. Les premiers travaux d'aménagement du pôle urbain Mazagan El Jadida ont été lancés cette semaine.
Une première dans les annales du Groupe OCP qui, à travers la SAEDM, se positionne en tant qu'aménageur de ce pôle urbain.
En effet, la société d'aménagement et de développement (SAEDM) de Mazagan a donné le coup d'envoi de la première tranche, de 200 hectares, du Pôle urbain Mazagan (PUMA). Une nouvelle cité connectée sur une superficie de 1.300 hectares. Un projet réparti sur quatre "centralités" (A, B, C, D). Il s'agit d'un modèle de éco- responsable orienté vers le savoir et l'innovation avec pour ambition d'accueillir 134.000 habitants d'ici 2034. Comme l'a confirmé Karim Laghmich, le directeur général de la SAEDM, créée14 2013 et fruit d'une joint- venture entre le Groupe OCP ( 51%) et la Direction des domaines de l'Etat relevait du ministère des Finances.
Cette première tranche, prioritaire, est composée de parcelles au sein des centralités A et D. Sur la centralité A, l'aménagement comprend l'habitat collectif, des écoles primaires, de collèges/ lycées, d'un campus universitaire, de commerces, de bureaux, d'un hôtel et d'un village des arts.
Par contre, la centralité D est située à proximité du parc des expositions internationales appartenant à la Société royale d'encouragement du cheval (SOREC). Elle comprendra principalement un campus Mazagan, des bureaux OCP, un siège pour JESA, l'Université UM6P et un centre d'incubation.
Le budget d'aménagement de cette phase est estimé à 5 milliards de dirhams. Lancé en 2013 à travers à la création de la société de projet SAEDM, détenue à hauteur de 51% par le Groupe OCP et 49% par la Direction des domaines de l'Etat, le pôle urbain Mazagan a pour ambition de devenir un modèle national de ville durable et solidaire.
Des investisseurs émiratis, indiens et français ont manifesté, déjà, leur intérêt à ce projet. Après cette opération de l'aménagement, des promoteurs devront s'occuper de l'équipement des différentes composantes du projet. « Nous n'allons pas commencer avec le résidentiel. On le laisse pour la fin. La priorité sera accordée aux routes, à la connectivité et aux infrastructures liées à l'enseignement», a tenu à préciser Karim Laghmich.
Situé à 90 km au sud-ouest de Casablanca et de son aéroport international Mohammed V, le site choisi pour l'aménagement de PUMA jouit d'une position stratégique sur la façade atlantique, entre El Jadida et Azemmour. Accessible par la route nationale 1, reliant l'ensemble des cités portuaires de la côte atlantique, PUMA est également desservi par l'autoroute A5, point de jonction entre Safi et Casablanca ainsi que par la voie ferrée menant à Jorf Lasfar, plus grand port minéralier d'Afrique.


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