L’effet domino

La hausse des prix du transport continue d’alimenter les débats. Après l’annonce de Mohamed Boutaleb, ministre de l’Energie et des Mines, d’augmenter les prix des produits pétroliers, tout le monde s’attendait à ce que d’autres secteurs productifs connaissent la même tendance. La question qui se pose est la suivante : qui défendra les intérêts du citoyen ?
Faisant un tour dans la ville de Casablanca, nous avons appris de quelques citoyens que la hausse des prix du transport n’a pas encore été appliquée. Il faut rappeler qu’au début de la semaine dernière, la FNTRM (Fédération Nationale du Transport Routier au Maroc) a publié un communiqué dans lequel elle annonçait, d’une manière unilatérale, une hausse des tarifs du transport routier de 5%, et ce à compter du 1er septembre 2004.
Selon les responsables de la Fédération, les négociations avec les autorités publiques sont en cours pour trouver un terrain d’entente. Côté transporteurs de voyageurs, il est fort possible que ces derniers adoptent une nouvelle tarification suite à la récente hausse des prix des carburants. Sur le plan du transport urbain, (bus, petits et grands taxis) on envisage la même chose. «L’augmentation des tarifs n’est qu’une question de temps. Nous avons déjà, dans le cadre de notre association, demandé l’année dernière aux autorités de nous permettre une augmentation des prix. Vu la cherté de l’assurance, on n’arrive pas à s’en sortir. Aujourd’hui, avec la hausse des prix des produits pétroliers, nous sommes obligés d’augmenter nos tarifs», explique Brahim, chauffeur de grand taxi travaillant dans l’axe centre-ville-Sidi Bernoussi.
Où sont les intérêts
des citoyens ?
Même son de cloche chez les chauffeurs des petits taxis, qui avancent la même raison. À la gare des voyageurs de la CTM, l’écran d’affichage des destinations indique les mêmes tarifs, ce qui signifie qu’aucune hausse n’est envisageable pour le moment chez la CTM.
La hausse des prix aura-t-elle donc lieu ou pas ? Selon plusieurs analystes, l’impact de la hausse des prix de carburants sur les autres secteurs économiques est inévitable. On peut même parler d’effet «domino» dans ce cas d’espèce.
Ce qu’on peut déduire, suite aux différentes déclarations des responsables des entreprises de transport (transport urbain en commun, ou privé), c’est que chaque partie défend ses intérêts. Quant au citoyen, il n’a pas d’autre option que de subir les conséquences d’une politique gouvernementale où la situation socio-économique du contribuable est loin d’être le souci majeur... Avec une éventuelle hausse des prix du transport, les exigences de la rentrée scolaire et l’approche du mois de Ramadan, le citoyen est, une fois encore, contraint de s’armer de patience et d’encaisser !