Le véhicule a bénéficié de l'utilisation de nouveaux alliages pour réduire le poids et renforcer sa rigidité. Les prix démarrent à 284.000 DH. Capitalisant sur le succès de sa devancière, la troisième génération de l'Audi A3 a gardé la même allure, tout en se conférant des traits plus dynamiques. La germanique révolutionne plutôt son intérieur et ses mécaniques. Ses flancs sont accentués par une très nette ligne Tornado le long des fenêtres et par une ligne dynamique qui s‘élance au bas des portières. Les zones tendues et sculptées, où tracés et lumière se font écho, donnent à l'Audi A3 l'allure compacte et puissante d‘un fauve, prêt à bondir. Les lignes du toit, dignes d'un coupé, soulignent sa sportivité, tandis que son arrière puissant dégage une impression de confiance, malgré sa légèreté. Le véhicule a bénéficié de l'utilisation de nouveaux alliages pour réduire le poids et renforcer sa rigidité. Comme à l'accoutumée chez la marque d'Ingolstadt, la finition est irréprochable et augmente encore le niveau de qualité par rapport à la précédente génération, ce qui place toujours largement l'A3 au sommet de la catégorie. Plus aérien, plus épuré, plus axé sur l'innovation, son intérieur conjugue esthétique et fonctionnalités intuitives. Le poste de conduite de la nouvelle Audi A3 captive dès le premier regard, par la clarté de son agencement et de son ergonomie. Un tableau de bord horizontal, accentuant la générosité de l'habitacle, des inserts décoratifs en volume, un dessin de ventilateurs qui fait écho à celui de aérateurs aéronautiques. Le poste des pilotage s'impose d'emblée comme une invitation à saisir les commandes. Sous le capot, l'Audi A3 propose des moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI fournissant respectivement 105 et 150 ch pour une consommation mixte de 3,8 l/100 km et 4,1 l/100 km. Par ailleurs, il faut noter que la nouvelle A3 bénéfice de différents équipements de série. Le système Start-Stop diminue la consommation de carburant et les émissions de CO2 en coupant le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. Le S tronic est un système qui utilise les phases de freinage et de conduite en roue libre pour convertir l'énergie cinétique en électricité. Avec le mode Efficiency, le véhicule recherche la meilleure efficience et aide le conducteur à réduire sa consommation de carburant par un mode de conduite adéquat. En témoigne la boîte de vitesse S tronic, qui passe les rapports sans attendre que le moteur n'atteigne une vitesse trop élevée. Côté prix, la nouvelle Audi A3 3 portes est commercialisée au Maroc à partir de 284 000 DH en motorisation 1,6 TDI 105 ch. La 2,0 TDI boîte automatique démarre quant à elle à 340.000 DH.
