Casa transport dresse un premier bilan 10 mois après la mise en service du tramway de Casablanca. Le transporteur urbain a réalisé 98 MDH de recettes contre 246 MDH de dépenses, soit un déficit de 140 MDH. Casablanca accueillera prochainement son métro aérien. Un fonds spécial transport urbain sera créé. Le 12/12/2012 est une date qui restera gravée dans la mémoire de la ville de Casablanca. C'est en effet, la date de l'achèvement des travaux de la première tranche et de la mise en circulation par SM Mohammed VI et le Premier ministre français, du tramway de Casablanca. Dix mois après, Youssef Draiss, Directeur général de Casa transports, accompagné de Mohamed Sajid, le maire de la métropôle, dresse un premier bilan. Jusqu'au 15 septembre 2013, le bilan d'exploitation dévoile que 16 millions de voyageurs ont emprunté le tramway avec une moyenne de 80.000 personnes/jour. Même si l'objectif de transporter 100.000 personnes/jour n'a pas été encore atteint, Youssef Draiss reste confiant et estime qu'il le sera d'ici la fin de l'année. Le transporteur urbain a réalisé 98 MDH de recettes contre 246 MDH de dépenses soit un déficit de 140 MDH. «Ce déficit sera comblé à partir de 2014 pour atteindre l'équilibre financier à l'horizon 2018», a souligné le Directeur général de Casa transports. En ce qui concerne la sécurité routière, depuis la mise en service du tramway 34 accidents ont été enregistrés dont 3 décès. Ceci est dû selon Draiss, au non-respect du code de la route ce qui engendre, en plus des dommages corporels, la perturbation du trafic ainsi que des frais supplémentaires d'entretien. De son côté, Mohamed Sajid a évoqué les futurs projets qui seront lancés à Casablanca et qui rentrent dans le cadre du réseau global du transport urbain de la ville. Il a annoncé que la priorité sera donnée à la réalisation du métro aérien portant sur une ligne d'environ 16 km pour un budget de 8 Mds de DH soit 500 MDH par km. L'étude technique de ce projet est aujourd'hui en cours et devrait être bouclée en avril 2014. Le maire de Casablanca a expliqué que 800 bus de M'dina Bus seront équipés de machines pour la validation des tickets doubles qui serviront aussi bien au tramway qu'aux bus. Autre nouveauté, c'est la création d'un fonds spécial transport urbain et qui servira à accompagner les projets en termes d'investissement à travers la levée des fonds et à assurer les équilibres d'exploitation.
