Le pari africain

La cotation, pour le moins historique, d’Ennakl Automobile sur la place casablancaise, risque bien d’être la première d’une longue série. Cette arrivée d’une société étrangère sur le marché boursier a, en effet, fini par donner des idées au management de la Société gestionnaire : aller à la conquête de l’Afrique. Pourquoi pas ? L’initiative est louable à plus d’un titre, et pourrait permettre, à moyen ou long terme, de voir plusieurs entreprises africaines cotées à la Bourse de Casablanca, tout en offrant aux investisseurs d’autres opportunités de placement.
En cela, Hajji et son équipe ne vont pas s’aventurer en terrain inconnu. D’autant que, déjà, un certain nombre d’entreprises marocaines, et parmi les plus renommées, ont fait le pari de l’Afrique dans le cadre de leur politique de croissance.
L’on s’en doute, quoique cette démarche paraît salutaire, la tâche ne sera pas aisée. Notamment dans certains pays d’Afrique où la culture boursière reste… très primaire, pour ne pas dire inexistante, et où le culte de la non transparence est érigé en mode de gestion. Il va donc falloir convaincre et séduire. Plus que cela a été fait lors de la Caravane de la Bourse. Un concept engagé, mais qui ne parvient pas encore à donner tous ses fruits, particulièrement face à des entreprises familiales où sont ancrées des méthodes de gestion bien singulières. La résistance aux changements y a tellement pris racine que même les innombrables avantages fiscaux n’ont eu que très peu d’effet.
De toute évidence, Hajji a compris une chose : pour remplir la corbeille, il faut bouger. Quitte à aller brouter dans les prairies africaines. C’est aussi cela l’intégration régionale que l’on se plaît, actuellement, à brandir.