En proie à de nombreuses difficultés d'approvisionnement, le marché automobile marocain est en baisse par rapport à 2019 (-10%) et continue de subir les conséquences des crises faisant rage dans le secteur automobile mondial depuis l'apparition du Coronavirus. Plutôt avare en nouveauté depuis le début d'année, notre marché n'en demeure pas moins dominé par le groupe Renault, seul constructeur véritablement dynamique en cette année si …spéciale. Après le lancement des Sandero Streetway et stepway, mais juste avant la troisième génération de la Logan prévue pour décembre, le constructeur roumain retouche son best seller Duster. Retouches mineures Il s'en est vendu déjà plus de 73.000 dans le royaume et son succès ne s'est jamais démenti depuis son apparition à l'Auto Expo 2010. SUV « Best of Class » depuis lors, le Duster se repoudre le nez, si tant est qu'il en eût besoin… Les modifications sont bien évidemment minimes, quasiment imperceptibles. Fidèle à son ADN, nouveau Duster reste un SUV familial avec un esprit baroudeur. Il est le compagnon du quotidien et des aventures au grand air. Son éclairage permanent type LED des optiques avant et arrière intègre la nouvelle signature lumineuse en « Y ». Grâce au travail conjoint des designers et des ingénieurs, l'aérodynamisme progresse avec un dessin du becquet arrière et des nouvelles jantes de 16 et 17 pouces qui a été travaillé en soufflerie. La résistance à l'avancement dans l'air (SCx) permet sur nouveau Duster une réduction jusqu'à 5,8g de CO2. Côté vie à bord, il s'équipe d'une console centrale haute avec un accoudoir coulissant, de deux systèmes multimédias avec un nouvel écran de 8 pouces, d'une caméra multivues et d'une boîte automatique EDC à double embrayage. La conduite s'améliore aussi avec une direction assistée recalibrée. Une technologie optimisée Il disposait déjà de nombreuses aides à la conduite, mais Dacia a tout de même renforcé la technologie embarquée sur le nouveau Duster avec le détecteur d'angles morts, assistances de parking, l'aide au démarrage en côte, le contrôle adaptatif de la descente en version 4 roues motrices. Toujours aussi polyvalent à l'usage, nouveau Duster est encore disponible en 2 et 4 roues motrices. Cette dernière version profite d'un système 4×4 Monitor enrichi. Il profite désormais de la boîte de vitesses automatique EDC 6 rapports, disponible avec la motorisation dCi 110 en 2 roues motrices. Le nouveau Duster est commercialisé dans tout le réseau Dacia au Maroc à partir de 175 000 dhs en 4×2 DCi 85ch et jusqu'à 221.000 pour la version 4×4 DCi 110 ch.
