La France vient de consentir un prêt du Trésor de 781 millions d'euros au Maroc pour l'acquisition de 18 trains à grande vitesse fournis par Alstom. Ce soutien financier s'inscrit dans l'accord de coopération ferroviaire signé le 28 octobre 2024 en présence des chefs d'État des deux pays, lors de la visite du président Emmanuel Macron au Maroc. Ce financement permettra d'accompagner l'extension de la ligne à grande vitesse jusqu'à Marrakech, dans la continuité du développement du réseau ferroviaire à grande vitesse marocain. Les rames commandées par l'ONCF sont des modèles Avelia Horizon, des trains à double étage capables d'atteindre 320 km/h et pouvant accueillir jusqu'à 640 passagers. Leur production sera assurée dans les usines françaises d'Alstom avant leur livraison et mise en service au Maroc. "Ce financement d'un montant exceptionnel vient consacrer le formidable partenariat franco-marocain en matière ferroviaire, déjà à l'origine de l'immense succès de la ligne à grande vitesse entre Tanger et Kénitra, qui a transporté en 2024 près de 5 millions de passagers », a souligné l'ambassadeur de France au Maroc, Christophe Lecourtier,. Le projet prévoit également l'implication de l'usine Alstom de Fès, qui fabriquera des armoires électriques et des faisceaux de câbles, renforçant ainsi l'écosystème ferroviaire marocain et le savoir-faire local. Au-delà de son impact sur la mobilité, ce chantier constitue "un véritable accélérateur du développement économique du Royaume, qui s'inscrit de plus dans la perspective de la Coupe du Monde de football 2030", a ajouté Christophe Lecourtier.
