Le gouvernement français a accordé un financement de 781 millions d'euros (8,2 milliards de dirhams) au Maroc sous forme de prêt du Trésor français, destiné à l'achat de 18 trains à grande vitesse Alstom par l'Office National des Chemins de Fer (ONCF). Cette acquisition s'inscrit dans le cadre du projet d'extension de la ligne à grande vitesse jusqu'à Marrakech. Ce financement s'inscrit dans l'accord de coopération financière dans le secteur ferroviaire, signé le 28 octobre 2024 lors de la visite du président Emmanuel Macron au Maroc, en présence des chefs d'Etat. L'Espagne approuve un prêt de 7,8 MMDH pour l'achat de trains pour l'ONCF Les 18 trains seront fournis par Alstom, un groupe industriel français présent au Maroc depuis près d'un siècle. Il s'agit du modèle Avelia Horizon, un train à deux niveaux pouvant accueillir jusqu'à 640 passagers et atteindre une vitesse maximale de 320 km/h. «Cette aide exceptionnelle confirme l'excellente coopération franco-marocaine dans le domaine ferroviaire, qui a déjà permis le succès de la ligne à grande vitesse reliant Tanger à Kénitra, avec près de 5 millions de passagers transportés en 2024. La France et ses entreprises seront une nouvelle fois aux côtés du Maroc pour mener à bien l'extension de la ligne jusqu'à Marrakech.» Christophe Lecourtier, ambassadeur de France au Maroc Outre son rôle dans l'amélioration des infrastructures, cette nouvelle acquisition vise à réduire l'empreinte carbone du transport ferroviaire au Maroc, en parfaite adéquation avec les objectifs de mobilité durable fixés par le Royaume. Si les rames seront fabriquées en France l'usine Alstom de Fès contribuera au projet en produisant des armoires électriques et faisceaux de câbles, renforçant ainsi l'écosystème ferroviaire local et l'expertise marocaine dans le domaine. Article modifié le 07/03/2025 à 13h50
